News F1 von EA und Codemasters: Darum gibt es 2026 kein neues Vollpreisspiel

[PCGH-Redaktion]

Bei der F1-Reihe von Codemasters wird die Veröffentlichungsstrategie umgestellt. 2026 erscheint kein neues Vollpreisspiel, stattdessen wird F1 25 erweitert. Wie der Neustart 2027 aussehen soll, erläutert EA in einer aktuellen Stellungnahme.

Was sagt die PCGH-X-Community zu F1 von EA und Codemasters: Darum gibt es 2026 kein neues Vollpreisspiel

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[PCGH_Raff]

Daumen drücken, dass man die fluffige, just um Pathtracing erweiterte Ego-Engine nicht 2027 gegen die Unreal Engine 5 austauscht.

MfG
Raff

 

[Govego]

Dieses jährliche Veröffentlichungen von Sportspielen habe ich sowieso nicht verstanden. Einen DLC zu verkaufen, der das Spiel auf den alljährlich neusten Stand bringt, wäre doch bestimmt billiger und einfacher.

 

[Kondar]

Dieses jährliche Veröffentlichungen von Sportspielen habe ich sowieso nicht verstanden. Einen DLC zu verkaufen, der das Spiel auf den alljährlich neusten Stand bringt, wäre doch bestimmt billiger und einfacher.

...und nun rate mal warum EA das nicht macht.

 

[Govego]

...und nun rate mal warum EA das nicht macht.

Weil EA einfach nett ist? Als Neukunde würde man so das Spiel und den DLC extra bezahlen müssen.
Bisher mußte man nur das letzte Spiel kaufen und war aktuell.

 

[rouki999]

Weil EA einfach nett ist? Als Neukunde würde man so das Spiel und den DLC extra bezahlen müssen.
Bisher mußte man nur das letzte Spiel kaufen und war aktuell.

In Vollpreis Titel ist aber immer teurer als in DLC.
Du willst die aktuelle Version und zahlst den Vollpreis zum Release. Bei EA klingelt die Kasse.

Selbst die Variante mit alte Version + DLC kaufen ist da für EA schlechter. Sagen wir mal der DLC kostet 30 oder 40 Euro. Der Vollpreis 60 - 70 Euro.

Wenn einer den alten Teil nicht hat. Dann kauft er das Spiel auch nicht mehr für den Vollpreis sondern vielleicht für 10 bis 20€ + DLC. Dann ist er immer noch billiger als mit einem neuen Vollpreis. So rechnen es BWLer bei EA.

Vielleicht hat aber EA auch kapiert, dass die Umsatzzahlen einbrechen, weil eben nicht jeder jedes Jahr den Vollpreistitel kaufen.
Bei FIFA wäre es 10ml angebrachter das Ganze. Die Updates sind immer so gering, dass es eigentlich nie einen Vollpreis rechtfertigt.

Erweitert das Spiel wahrscheinlich auch nicht groß, wie den Storymodus als Beispiel. Aber vielleicht kann man in der Karierre dann 2025 mit den Lackierungen fahren und beim Wechsel zur nächsten Sasion mal auf aktuelle 2026 Liveries wechseln. Sowas wäre mal cool.

 

[Lexx]

Einen DLC zu verkaufen, der das Spiel auf den alljährlich neusten Stand bringt, wäre doch bestimmt billiger und einfacher.

Und dann mit einer 15 Jahre alten Game-Engine zufrieden geben?

Abgesehen von Spielmodi, Verbesserungen, Bugfixes, etc...

So rechnen es BWLer bei EA.

Tun sie das, oder unterstellst/fantasierst du nur?

Bin mit EA auch nicht im Frieden, werde nie wieder im Leben
für einen Konzern arbeiten, dennoch kenne ich die Gedankengänge
und Vorgehensweisen von innen sehr gut.

Frag "dich" immer, wie du an deren Stelle entscheiden würdest.

 

[Micha_Regelt]

Daumen drücken, dass man die fluffige, just um Pathtracing erweiterte Ego-Engine nicht 2027 gegen die Unreal Engine 5 austauscht.

MfG
Raff

Da EA zuletzt auch WRC auf UE gebaut hat, ist das leider sehr wahrscheinlich. Aber mal so am Rande. Die Ego Engine war nie wirklich gut. Sie war zwar sehr performant aber zu welchem Preis? KI war IMMER ein Problem, weil die KI einfach ne komplette 0815 Physik hatte. Entweder war sie viel zu langsam, oder viel zu schnell. Das gleiche mit der Fahrphysik ansich. Rein von der Physik her ergibt kein F1 Game wirklich Sinn...