Need For Speed Shift 2 soll besser werden als Gran Turismo 5 - Trailer

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na das halte ich aber für eine sehr gewagte aussage. grafik und sound können das vllt problemlos schaffen aber bei der fahrphysik wirds dann schon haarig. besonders wenn ich da so an pro street oder shift denke... da ist die fahrphysik unter aller sau und alles andere als realistisch.
 
NFS Shift war ein reiner Arcade Racer. Der hat ne ganz andere Zielgruppe.

In Punkto Fahrzeugsound können sie gar nicht gleich oder gar schlechter wie GT5 werden :ugly:
Das ist quatsch. Es gibt im Netz genug Videos die in direkten Vergleichen zeigen, dass der Sound der GT5 Autos 1:1 mit dem realen Sound dieser Boliden übereinstimmt. Andere Spiele wie NFS machen es wie Hollywood und verfälschen die Sounds damit es sich fetter anhört.

Generell wird sowieso sehr viel Blödsinn über das Spiel geschrieben. Viele Reviews sind einfach nur schlecht oder fehlerhaft. In der anderen News hat ein User stolz eine Liste der Dinge gepostet, die in an GT5 misfallen. Die hälfte davon war leider falsch. Dabei kommt dann so ein Unsinns-Kritik wie die an den Motorsounds zustande. Sobald man nicht mit Effekthascherei arbeitet denken viele es sei schlecht. Dabei sind die Sounds absolut originalgetreu. Manche motzen die ganze Zeit nur über die Grafik, dabei ist diese absolut gut für ein Konsolenspiel. Es sind nur die Schatten und der Qualm-Bug die das Bild trüben. Das ein Videospiel aber keine Grafikdemo ist verdrängen aber die meisten.

Mitlerweile pendeln sich die Reviews richtung "Topspiel" ein. Viele haben sich überhaupt nicht richtig mit dem Spiel befasst und es vorschnell verurteilt. Das Gameplay ist aber über alle Fälle erhaben. Die Fahrphysik ist mit Abstand die beste die es im Moment gibt. Da können auch Pc-Simulationen wie rFactor und Co. einpacken, die ihren Realismusgrad nur über den Schwierigkeitsgrad definieren und wo die Fahrphysik und Telemtrie am PC generiert anstatt wie bei GT5 für jedes Auto auf realen Rennstrecken gemessen wurde.
 
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Also ich finde GT5 ein sehr schlechtes Spiel. OK, die Grafik ist wirklich gut gemacht. Technisch gesehen auf höhe der Zeit - nicht mehr. Dafür aber sehr gut designt. Lack sieht aus wie echter Lack, Modelle sind sehr detailliert. Hier wurde sich mühe gegeben. Aber das wars dann auch schon. Wobei - als ich mal GT5 Prologe spielen konnte war ich erschreckt, wie schlecht die Grafik dann in natura aussieht. Unglaublich... Wies bei GT5 wirklich ist, weis ich nicht.


Ansonsten muss man sich nur ein paar Youtube Gameplayvideos ansehen.
Der Motorensound ist ne absolute Frechheit. z.B. R8. In echt steckt da wirklich power dahinter. Das Teil röhrt schön tief und Kernig. Wer mal neben so nem Teil gestanden ist, weis das definitiv. Im spiel hört es sich wie ein Staubsauger an. Hochfrequente Motorentöne. Ich hätte erst nicht geglaubt, dass es so schlimm sein kann, aber als ich es hörte, konnt ich es fast nicht glauben. Das ist lächerlich. Vielleicht mag es ja sein, dass sich das Spiel wie in den Aufnahmen der realen autos anhört. Gut, aber was hilft das, wenn es sich trotzdem nicht real anhört? Dann waren eben die Aufnahmemikrofone *******. Ich will ne realen (in Bezug auf REAL und nicht Aufnahme) - eindruck. Wenn sich das im Spiel vollkommen anders anhört, als ich es wahrgenommen habe, stimmt da was nicht.

Hinzu kommt die Fahrphysik. OK, sie ist weitestgehend realistisch. Aber es ist nicht realistisch, dass schon bei ganz leichten Kurven die reifen wie verrückt quietschen. Es gibt keine Kurve, im Spiel, die ohne quietschende Reifen gefahren wird. Ok, shift macht das nicht wirklich besser. Aber dafür gibts mods. Und shift 2 kommt ja noch.

Dann ist da noch die Cockpitansicht beim Geradeausfahren bleibt die Kamera absolut steif. Nichts wackelt, nichts bewegt sich. Einzig beim schalten und lenken tut sich was. So hat man das Gefühl in nem Zug auf schienen zu fahren.


Das Spiel ist lächerlich.
OK, ich hab keine PS3. Warum reg ich mich dann drüber auf? Na, weil jahrelang gehyped wird und ewigkeiten an entwicklungsgeld drinnsteckt und dann soetwas rauskommt. Sowas machen andere Studios in 2 Jahren...
Aber nein, die haben sich anscheinend nur mit ihren hunderten Japanischen Autos im Spiel beschäftigt...


Shift 1 war gut, Schift 2 wird hoffentlich (bestimmt) nochmals besser. nachtrennen durch die Stadt klingt schonmal interessant. Und GT5 zu schlagen ist keine Kunst.
 
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Fatal!ty Str!ke bestätigt grad wieder 1:1 was ich grad geschrieben habe: Das Spiel wird vorschnell verurteilt von irgendwelchen Leuten die nicht den geringsten Schimmer haben wovon sie reden.

Ansonsten muss man sich nur ein paar Youtube Gameplayvideos ansehen.
Der Motorensound ist ne absolute Frechheit. z.B. R8. In echt steckt da wirklich power dahinter. Das Teil röhrt schön tief und Kernig. Wer mal neben so nem Teil gestanden ist, weis das definitiv. Im spiel hört es sich wie ein Staubsauger an. Hochfrequente Motorentöne. Ich hätte erst nicht geglaubt, dass es so schlimm sein kann, aber als ich es hörte, konnt ich es fast nicht glauben. Das ist lächerlich. Vielleicht mag es ja sein, dass sich das Spiel wie in den Aufnahmen der realen autos anhört. Gut, aber was hilft das, wenn es sich trotzdem nicht real anhört? Dann waren eben die Aufnahmemikrofone *******. Ich will ne realen (in Bezug auf REAL und nicht Aufnahme) - eindruck. Wenn sich das im Spiel vollkommen anders anhört, als ich es wahrgenommen habe, stimmt da was nicht.

Ich hab den wichtigen Teil für dich unterstrichen. Der Motorensound verändert sich in GT5 je nach Kameraperspektive realistisch. D.h. wenn man die Verfolgerkamera wählt, dann röhren die Autos wie verrückt. Diese "Röhren" wird durch den Auspuff und die ganzen Teile dahinten erzeugt und das hört man dann natürlich in erster Linie aussen. Wenn man aber die Cockpitperspektive wählt, dann entsteht wie in der Realität dieser Staubsaugersound. Hier ein Beispiel mit einem Edo Competition Porsche GT2: YouTube - Nürburgring Nordschleife Record - 7:15

Hinzu kommt die Fahrphysik. OK, sie ist weitestgehend realistisch. Aber es ist nicht realistisch, dass schon bei ganz leichten Kurven die reifen wie verrückt quietschen. Es gibt keine Kurve, im Spiel, die ohne quietschende Reifen gefahren wird. Ok, shift macht das nicht wirklich besser. Aber dafür gibts mods. Und shift 2 kommt ja noch.
Wenn du dir schonmal Magazine wie Motorvision (schon älter) und Co angesehen hättest, dann wäre dir vielleicht aufgefallen, dass die Reifen bei den Straßenautos immer so quietschen wenn die die Autos um ihren Testtrack prügeln. Das liegt daran, dass auf Rennreifen verzichtet wird und die Standardreifen meißt eine sehr harte Mischung sind. Hier mal ein Beispiel des M3: YouTube - Tracktest BMW 335i: Wie gut ist der kleine Bruder des M3 auf dem Motorvision-Handlingkurs (man achte mal auf den Sound des Wagens: Staubsauger am Motor, Röhren am Auspuff...). Wenn du später mit richtigen Rennautos der DTM, JGTC, Le Mans oder Formel Klasse fährst, dann quietschen die Reifen auch nicht mehr.

Dann ist da noch die Cockpitansicht beim Geradeausfahren bleibt die Kamera absolut steif. Nichts wackelt, nichts bewegt sich. Einzig beim schalten und lenken tut sich was. So hat man das Gefühl in nem Zug auf schienen zu fahren.
Du kannst die Cockpitkamera frei justieren. Du kannst dich sogar per Eyetracking mit deiner eigenen Kopfbewegung im Auto umsehen. Ausserdem wackelt es im Cockpit wie verrückt. Sogar auf einer Nascar Strecke sieht man jede Bodenwelle aufgrund der Vibrationen die bei 300kmh entstehen.

Das Spiel ist lächerlich.
OK, ich hab keine PS3. Warum reg ich mich dann drüber auf? Na, weil jahrelang gehyped wird und ewigkeiten an entwicklungsgeld drinnsteckt und dann soetwas rauskommt. Sowas machen andere Studios in 2 Jahren...
Aber nein, die haben sich anscheinend nur mit ihren hunderten Japanischen Autos im Spiel beschäftigt...
Nein. Was wirklich lächerlich ist sind Leute die zu allerersteinmal absolut keine Ahnung von Autos und Motorsport haben und meinen, sie müssten ein Spiel anhand von youtube Videos bewerten.

Shift 1 war gut, Schift 2 wird hoffentlich (bestimmt) nochmals besser. nachtrennen durch die Stadt klingt schonmal interessant. Und GT5 zu schlagen ist keine Kunst.
Shift 1 ist ein reiner Arcade Racer und spricht daher eine ganz andere Zielgruppe an als GT5. Manche mögen sowas. Ich stehe da nicht so drauf. In meinen Augen ist GT5 das beste Rennspiel das ich je gezockt habe. Was irgendjemand daherbrabbelt der das Auto offensichtlich nur nutzt um zur Arbeit zu kommen, interessiert mich nicht. Es wird soviel Blödsinn über GT5 verbreitet, das ist echt nicht mehr schön. Geht eure NFS Spiele spielen wenn ihre auf Kindergarten Racer steht aber redet nicht ernstgemeinte Rennspiele schlecht wenn ihr keine Ahnung habt.
 
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Nachdem Shift meiner Meinung nach ein total bescheuertes Fahrgefühl vermittelt und sich die Autos überhaupt nicht realistisch fahren, kann GT5 nur besser werden :schief: Bin echt lange nicht mehr so angepisst von einem Spiel gewesen wie von NFS Shift.. da dreh ich lieber ein paar Runden in Grid ;) und wenns mehr Arcade sein soll Dirt.
 
das zitat is ja aber auch mal die härte:
Need for Speed: Hot Pursuit und Gran Turismo 5 in punkto Gameplay weise starke Unterschiede auf, und da sich die Zielgruppen allerdings zu einem gewissen Grad überschneidet fällt die Wahl eher auf das von EA-Produzierte Need for Speed.
wo überschneiden sich denn gt und nfs? beide haben autos im spiel, aber das wars dann auch schon. und selbst dort hat gt seit jahren die größere auswahl. fragwürdige aussage.
 
Gegenüber einem GT5 würde ICH ein Shift 2 bevorzugen. Mir sagt die Inszenierung von Shift total zu, GT5 wirkt im Gegensatz dazu richtig lahm.

Und genau hier ist der springende Punkt: Andere würden Shift nicht mal mit der Kneifzange anfassen, und zwar genau aus den Gründen die ich an diesem Spiel liebe. Beide Spiele sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. GT5 ist eine (fast) Simulation und Autoporno zugleich, Shift ist actionorientiert und pseudorealistsch. Ich steh genau auf das, deswegen greife ich zu Shift 2.

Wer realistische Rennen, einen Wahnsinnigen Umfang und die letze Schraube am Auto selbst drehen will für den ist GT5 ein super Spiel.
 
Da können auch Pc-Simulationen wie rFactor und Co. einpacken, die ihren Realismusgrad nur über den Schwierigkeitsgrad definieren und wo die Fahrphysik und Telemtrie am PC generiert anstatt wie bei GT5 für jedes Auto auf realen Rennstrecken gemessen wurde.
Zunächst einmal: Ich habe GT5 nie gespielt. Ich besitze auch keine Konsole.
Aber ehrlich gesagt kann ich mir nicht vorstellen, dass GT5 auch nur ansatzweise an den Realismusgrad eines rFactor, iRacing, Ferrari Virtual Academy oder netKar Pro heranreicht. Der Realismusgrad wird hier sicherlich nicht über den 'Schwierigkeitsgrad' definiert. Jeder, der ein (brauchbares) Lenkrad besitzt, sollte problemlos mit diesen Titeln umgehen können. Nur absolute Topzeiten sind für die meisten eben nicht möglich. Wäre ja auch zu schön, wenn jeder an die Zeiten realer Fahrer kommen würde. ;)

Die Telemetriedaten stammen übrigens von den Originalwagen, z.B. in iRacing. Teilweise arbeiten Modder von rFactor auch so eng mit realen Rennteams zusammen, dass sie sogar an die echten Telemetriedaten herankommen und astreine Fahrphysik kreieren können mitsamt Originalsounds. Frag mal Leute, die reale Rennwagen bewegen wie z.B. eine FIA GT3 Corvette, diese Leute sind begeistert von der Fahrphysik dieser Titel und erkennen das Verhalten ihrer realen Arbeitsgeräte wieder. Alles was noch darüber kommen kann ist Software die nur von einem ganzen Rechnercluster gestemmt werden kann, und das sind professionelle Simulatoren von Rennteams.

Wie gesagt, ich kenne GT5 nicht, aber eine bessere Fahrphysik als bei dedizierten PC Simulationen kann ich mir echt nicht vorstellen.


On topic:
NFS Shift fand ich auch ziemlich schlecht, allerdings hauptsächlich nur wegen der Steuerung. Input-Lag, schwaches FFB und die Fahrphysik allgemein haben mich nicht angesprochen. Und wenn ich das richtig verstanden habe, soll Shift 2 auch "wieder" eine Simulation werden, was Teil 1 in keinster Weise war.
Daher bin ich skeptisch gegenüber Teil 2. Der Entwickler sollte sich entscheiden, ob er wirklich eine echte Simulation auf den Markt bringen möchte oder eben doch einen Arcaderenner, der auf Spaß getrimmt ist. So ein Mischmasch, der nichts von beidem ist, sagt mir nicht zu.

Entweder Hardcore-Simulation oder eben extrem spassiger Arcaderenner mit direkter und eingängiger Steuerung. Aber eben bitte nur eines davon, und das dann bitte ordentlich.
 
Soll besser werden ? Wo denn ? Auf den Konsolen ?
Ich lasse mich überraschen, was letztendlich wirklich auf den PC erscheinen wird, denn EAs Praktiken, was die PC-User angeht sind meiner Meinung nach im Moment nicht grad prall.
 
behaupten kannst DU ja.. ;-)
versteck dich nicht hinter den anderen,
wenn es deine meinung sein sollte.

willst es haben.. ? mein hot pursuit..
bekommst es sogar umsonst, aber nur wenn ich es dir
auf den kopf werfen darf.. :fresse:
Wer extra einen Thread aufmacht um den Titel Need for Speed durch den Dreck zu ziehen, von den kann gerne JEDER dasselbe behuapten wie ich - nur weil DU es (ohne Nennung eines Grundes) als Müll bezeichnest, muss das nicht für alle anderen auch gelten.

Du kannst mir gerne dein NfS an den Kopf schmeißen, nur schmeiß ich den Haufen Spiele zurück, die ICH als Müll erachte - die du dann hoffentlich auch spielst, um rauszufinden, was über was man heutzutage wirklich einen Thread zum ablästern aufmachen kann.
 
Wer Need for Speed Shift besitzt, sollte sich mal hier umschauen, mitsamt den Mods werden (imho) alle Mängel von NFS:Shift ausgemerzt:
SimRacingWorld : Search : Results for "need for speed shift mod"

Need for Speed: Shift tyres mod, which modifies the tyre modelling to make them sharper by reducing car oscillations, making steering more direct and precise and much more.

Need for Speed: Shift Realism Mod. This mod includes improvements from other mods, and improves the realism of damage, cameras, physics; making the cars slide less, reduces AI aggresiveness, track surface corrections and more.

Etc etc etc....
 
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