Arsch (Heck) mit LED Rosette...😂
Was ein Quatsch. Es gibt einen Grund warum deutsche Autos so wertstabil sind. Sie bleiben Ihrer Designlinie treu. Ein Audi A4 zum Beispiel, oder ein VW Golf sind immer - egal welche Reihe und Baujahr - klar als A4 oder Golf zu erkennen. Dadurch wirken die älteren Modelle stets jünger, was den Wertverlust deutlich mindert. Man sieht einem gebrauchten deutschen Auto das Alter nicht so sehr an.
Aber nicht in den zukünftig entscheidenden asiatischen Märkten und vor allem bei der Elektromobilität.^^
Glaskugel.... das muss sich erst zeigen. So schlecht wie es in den Medien gemacht wird, steht die deutsche Autoindustrie gar nicht da. Mercedes und BMW z. B. bauen hervorragende E-Autos, welche Qualitativ immer noch unerreicht sind. Sind halt Premium-Modelle zu entsprechenden Preisen und daher mit geringerem Absatz. Wenn ich das mit Tesla oder BYD oder so vergleiche, sind diese zwar grundsolide, aber die Materialanmutung und Verarbeitung ist dann doch teils um Welten schlechter. Einzig VW muss seine Probleme in den Griff bekommen (als Massenhersteller).
Gilt aber auch umgedreht. Die neuen sehen aus wie die Alten. Selbst als Auto Affiner weiß ich oft nicht ob das jetzt die Neuste, letzte oder vorletzte Generation ist, an der ich grade vorbei gerauscht bin. Alles nur noch Einheitsbrei. Die Deutschen sind ja gerne Konservativ, das gilt aber zum Glück nicht für den Rest der Welt. Ich kann diese Dröge Einöde des Design Einheitsbreies der Deutschen nicht mehr sehen. Es ist todsterbenslangweillig was deutsche Autobauer auf den Markt werfen.
Genau das ist der Grund - wie ich erwähnte - das ein deutsches Auto weniger Wertverlust hat. Du kaufst Dir ein 10 Jahre alten Gebrauchten und er sieht immer noch modern aus und kaum anders als die aktuellen Modelle.
. Ein überdesigntes Auto hat man sich ruckzuck satt gesehen.
Über Design braucht man ja nicht streiten, dass kann und darf sehr unterschiedlichen im Geschmack sein.
Also, ich kenne das unter dem Begriff Hausfrauenpanzer, weil man, achtet mal darauf, überwiegen Frauen die übergroßen, sinnlosen Platzverschwender SUVs fahren sieht.
Abwarten... selbst BYD verkauft in China deutlich mehr Verbrenner als Elektroautos. BMW z. B. geht im Elektrobereich steil bergauf... (ist halt eine Premium- und keine Massenmarke). Ähnlich Mercedes, Audi, Porsche.Über Design braucht man ja nicht streiten, dass kann und darf sehr unterschiedlichen im Geschmack sein.
Was aber gut objektivierbar ist, ist das deutsche Autos gerade im Ausland sehr erfolgreich waren und deswegen die Konzerne zu den größten weltweit gehören und genau das ändert sich gerade massiv. In den so wichtigen asiatischen Märkten können die Deutschen keinen Fuß mehr fassen und werden von den dortigen Anbietern überrollt. Im amerikanischen Markt dominiert Tesla die Elektrosparte und auch weltweit. Wir sind abgeschlagen, in Technik, Features und Design. Die Asiaten bereiten sich gerade darauf vor den europäischen Markt mit E-Autos zu fluten. Das wird nicht gut aussehen und genau die konservative Haltung der deutschen Hersteller wird nun zum Problem.
Was nützt es einem, wenn man das schwarze Kleid ist und nur noch bedeutsam an zwei, drei Jahresanlässen ist. Der tägliche Bedarf ist entscheidend und da wollen, weltweit gesehen, kaum noch welche die deutschen, konservativen Autos.
MfG
Also, ich kenne das unter dem Begriff Hausfrauenpanzer, weil man, achtet mal darauf, überwiegen Frauen die übergroßen, sinnlosen Platzverschwender SUVs fahren sieht.
MfG
Hör mir auf mit innenraumverarbeitung, ich habe den aktuellen Caddy von VW und bin massiv erschrocken wie billigst alles zusammengestellt wurde. Es klappert und klackert an allen Ecken. Da hätte ich mir auch einen deutlich günstigeren Chinesen kaufen können, das macht keinen Unterschied mehr.
