Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

[INU.ID]

Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Servus.

Vorhin hatte ich nebenbei den Verkaufs-Sender Pearl laufen. Plötzlich erzählen die da etwas von Strafzöllen auf E-Bikes, und dass das E-Bike von denen, welches aktuell 450€ kostet, nächste Woche vielleicht schon 850-900€ kosten könnte. Ich denk mir so WTF sind das denn jetzt für Verkaufstricks.

Am PC dann direkt mal danach gegoogelt, und was soll ich sagen - es stimmt. Bis zu ~84% werden demnächst (ab wann?) an Strafzöllen fällig.

Die EU-Kommission hat nach einem langen Überprüfungszeitraum nun zunächst provisorische Anti-Dumping-Strafzölle auf in China produzierte und in die EU importierte E-Bikes verhängt. Diese sind vom Hersteller abhängig und liegen zwischen 21,8 und 83,6 Prozent.

Ich dachte schon es hätte irgendwas mit Trump zu tun, man weiß ja nie. Aber nein:

Damit reagiert die Kommission auf eine Klage des Europäischen Fahrrad-Industrieverbands EBMA. Publik gemacht wurde die Entscheidung dieser Tage im EU-Amtsblatt. Dort heißt es wörtlich: Der Beschluss sei gefallen, da „in Ermangelung von Maßnahmen eine weitere Verschlechterung der wirtschaftlichen und finanziellen Lage des Wirtschaftszweigs der Union sehr wahrscheinlich ist“.

Quelle: EU erhebt Anti-Dumping-Strafzoelle auf E-Bikes aus China - electrive.net

Die im Verband European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) organisierten europäischen Fahrradhersteller hatten sich voriges Jahr darüber beschwert, es würden hochsubventionierte chinesische Modelle illegal massenweise in Europa zu Preisen unterhalb der Produktionskosten auf den Markt geworfen. Am 20. Oktober 2017 leitete die EU-Kommission eine Antidumpinguntersuchung der Einfuhren von E-Bikes aus China ein.
...
2014 wurden aus China knapp 200.000 E-Bikes in die EU eingeführt, das entsprach einem Marktanteil von 18 Prozent. Im Untersuchungszeitraum waren es knapp 700.000 Gefährte entsprechend 35 Prozent Marktanteil. In der gleichen Zeitspanne ging der Stückpreis pro Elektrofahrrad aus China von 472 auf 422 Euro zurück. Die Durchschnittspreise von vier in eine Stichprobe einbezogenen Hersteller aus der EU seien dabei von 1112 auf 1276 Euro angestiegen.

Quelle: Anti-Dumping: EU-Kommission erhebt Strafzoelle auf E-Bikes aus China |heise online


Wer sich also ein preiswertes E-Bike kaufen möchte, sollte jetzt vielleicht nicht mehr zu lange warten, und zuschlagen so lange hier noch welche ohne Strafzölle auf Lager sind. ^^


E-Bike Strafzoelle - Google-Suche

 

[lefskij]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Danke für diesen Hinweis,

aber E-Bikes sind für mich persönlich leider uninteressant - erst recht die Modelle aus China (bzw. die auch dort zusammengeschustert werden), denn das hat so ein "Geschmäckle" wie bei Netzteilen von dort. Bei uns in der Innenstadt gab es vor einiger Zeit einen Großbrand aufgrund von Pedelec-Batterien, davon war sogar ein angrenzendes Parkhaus betroffen...

Sicher sind solche Preise ein verlockendes Angebot und diese Form der Strafzölle ist schon etwas unseriös aber ich bin nun mal der Meinung, dass Qualität ruhig etwas kosten darf

Die Konzerne die diesen ganzen Billigdreck produzieren, müssten in meinen Augen allesamt ordentlich verklagt werden - wegen Ressourcenverschwendung, Verbrechen an der Menschlichkeit, Umweltzerstörung, und so weiter und so fort...

Sicher ist China die Werkbank unseres Staatenbundes und wir sind mehr und mehr auf Produkte von dort angewiesen aber es sollte dann auch mit rechten Dingen zugehen. Daher habe ich für mich den Entschluß gefasst, ein wenig mehr autark duch meinen Alltag zu gehen und so weit möglich, scheinbar defekte Dinge zu reparieren oder sie gleich selbst zusammenzubauen. Vor etwa fünf Monaten habe ich mir mein Wunschfahrrad - natürlich ohne Batterie - selbst komplett aus zusammengekauften Einzelteilen gebaut und ich bin sehr glücklich damit.



Es ist ein Trekkingrad geworden mit einem in Wunschfarbe lackierten Müsing-Rahmen, Shimano T 6000 Gruppe, Mavic Fegen/DT Swiss Speichen und passenden Schutzblechen von SKS, Lenker/Vorbau und Sattelstütze von Ritchey und nem Terry-Sattel. Das Ganze wiegt etwa 8 Kg und fährt sich super und mit der 48 zu 11 Übersetzung überhole ich auf gerader Strecke locker ein E-Bike. Der Preis beläuft sich hierbei auf etwa 1500.-€

Gruß

 

[Winduser]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Wäre jetzt interessant zu wissen ob nicht alle ebike Hersteller in China produzieren lassen.
Ich für meinen Teil verstehe wenn Menschen ein 500 Euro Fahrrad einem 1500 Euro Fahrrad vorziehen. Aber ich bin beides und Hochpreisigeres gefahren, und grade bei Fahrrädern gilt auch heute noch das Qualität sich auf den Preis auswirkt. Sicher kommen die meisten deutschen mit billigem Schrott aus. Aber genau diese Leute beschweren sich dann als erstes wenn sie nach 2 Jahren ein kaputtes Rad haben bei dem die Reperatur den Neupreis eines Fahrrades übersteigt.

Für die Umwelt ist das wohl besser wenn die billigen, Brandgefährlichen Räder aus der EU raus bleiben.

Gesendet von meinem BTV-W09 mit Tapatalk

 

[Olstyle]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Wäre jetzt interessant zu wissen ob nicht alle ebike Hersteller in China produzieren lassen.

Alleine die Alu-Rahmen von quasi jedem Hersteller kommen aus Asien. Das Zeug hier zu verarbeiten ist aufgrund von Energie und Umweltkosten selbst für spezialisierte Apotheken wie Pucky nicht drin.
Bei den E-Bikes kommen dann die Akkus dazu welche man in der EU aktuell (noch) garnicht fertigt. Zudem sollte man nicht vergessen dass auch eine so gängige Marke wie Giant sowieso ihren Heimatsitz in Asien(Taiwan in dem Fall) hat.

Die Reaktion auf solche Zölle dürfte damit auch klar sein: Endmontage nach (Ost-)Europa verschieben.

 

[usernamepleasehere]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Gut zu wissen... Hab selber ein ziemlich günstiges hier und bin mit dem super zufrieden, echt schade mit den Strafzöllen :/

 

[Gelöschtes Mitglied 164118]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Baumarktfahrräder halt.
Für 699€ schenkt man der Oma nur dann ein Baumarktrad wenn man schnell erben will.
Bei einem vernünftigen E-Bike kostet das allein mindestens der Akku.
Somit bleiben die Billigantriebe und Billigräder ausnahmslos Kernschrott.

 

[iGameKudan]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Die sollten am besten noch die ganzen verfluchten chinesischen Bikesharing-Firmen verbieten oder extrem regulieren, welche in immer mehr Großstädten tausende Räder einfach abladen und sich hinterher einen scheiß drum kümmern...

Was die AntiDumping-Zölle angeht: Auch wenn ich die Zollpolitik der EU an einigen Stellen echt scheinheilig finde (die EU herhebt im Schnitt gegenüber den USA höhere Zölle wie anders rum, macht nun aber Mimimi bis zum geht-nicht-mehr), so finde ich diesen AntiDumping-Zoll durchaus gerechtfertigt... Nicht nur lässt sich in China aufgrund des niedrigeren Lohnniveaus günstiger produzieren, sondern auch wegen schlechteren Umwelt- und Arbeitsschutzbestimmungen (bzw. die Kontrolle und die Einhaltung derer...) und den schlechteren Qualitätsstandards.

Keine Ahnung wie ganz normale chinesische Fahrräder qualitätsmäßig so einzustufen sind (bin überzeugter nicht-Radfahrer...), aber mit E-Bikes und den hohen Energiedichten der Akkus wäre ich doch eher übervorsichtig...

 

[Flexsist]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Wenn sie das Bike in Einzelteile nach Deutschland schicken könnten sie die Strafzölle umgehen.
Habe da vor einer ganzen Weile mal einen Bericht im TV gesehen, da ging es allgemein um Fahrräder und wo diese eigentlich alle herkommen usw. Sogut wie alle Hersteller lassen z.B. ihre Rahmen in China fertigen. Und dann ging es auch um das Thema Zoll (da war aber von Strafzöllen noch nicht die rede zu dem Zeitpunkt). Und wenn ich mich recht erinnere, haben sie da auch gesagt dass sie die Fahrräder in Einzelteilen nach Europa importieren was wohl günstiger ist beim Zoll. Die Endmontage erfolgt dann innerhalb der EU.

 

[INU.ID]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Somit bleiben die Billigantriebe und Billigräder ausnahmslos Kernschrott.

Du musst aber auch billig und günstig auseinander halten.

Die sind nicht günstiger weil sie Schrott verkaufen, sie sind günstiger weil der Arbeitslohn sehr viel niedriger ist, und man keine UNVERSCHÄMTEN Margen berechnet. Du kannst hier problemlos ein E-Bike für zb. 3000€ kaufen. Trotzdem hat es in der Herstellung (all incl.) sehr wahrscheinlich keine 800€ gekostet. Und der Chinamann verkauft sowas dann eben für zum Beispiel 999€.

Ein LiFePo4-Akku (keine Zelle, ein kompletter Akku mit BMS usw) aus China für ~500-600€ zum Beispiel, kostet (baugleich, vermutlich vom selben Chinamann!) bei einem deutschen Händler direkt 1299€ - oder noch mehr. Der deutsche Händler will (oder muß...) zb. 500€ daran verdienen, dem Mann aus Asien reichen auch mal 50-100€.

Kaufst du also hier ein E-Bike für 3000€, dann hat man in Deutschland vielleicht 1500€ daran verdient (Importeur, Spedition, Händler), beim Hersteller in Asien aber vielleicht nur 250€ (oder weniger). Und wenn man als Kunde dann ganz bewusst auf die deutsche Garantie/Gewährleistung verzichtet, und direkt beim Chinamann kauft, ist doch ok oder nicht?

Bloß ein ein Marken-Fahrrad 2000€ kostet, ist es nicht auch automatisch besser als eines direkt aus Asien, welches vielleicht nur 1000€ gekostet hat. Zumal ja vermutlich beide Made in China sind. ^^

Und, na ja, beim Thema E-Mobility (mit allem was dazu gehört) hängen wir in Europa den Jungs in Asien aktuell ja noch so ein bissl hinterher. ^^

 

[Jibbomat]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Ob die Billigen jetzt was Taugen oder nicht.
Die Teile rollen und man kann damit Fahren. Diese Art günstige E-Räder haben viele dazu gebracht mal mit dem Rad ein paar KM zur Arbeit zu Fahren.. Sind die dann mal angefixt kaufen Sie eh früher oder Später mal was besseres.

Die Knallköppe die diese Strafzölle beschliessen sind dann aber die selben die wegen der Umwelt rum tun, Diesel verpönen und Fahrverbote verhängen..

Statt es zu Feiern das der Dumme Bürger mal auf so einen Esel umsteigt, muss man das jetzt wieder Preislich uninteressant machen so das lieber Autowagen gefahren wird.

 

[Taskmaster]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Ich traue den E-Bikes nicht so richtig über den Weg, seit eines meiner Nachbarin hochgegangen ist (und das scheint auf den ersten Blick gar nicht so selten, wie ich bis zur Google-Suche eben glaubte).

Aber davon mal abgesehen, ist die Nummer ein weiteres Beispiel für die bigotte EU-Logik zum Thema "Freihandel und Globalisierung". Zölle und Schutzzölle gehen immer, wenn es um den eigenen Markt geht und eigene Arbeitsplätze in Gefahr sind. Aber rumheulen, wenn andere ähnlich agieren.
Freihandel predigen und Protektionismus leben.
Ist an und für sich ja nichts Schlimmes (Protektionismus kann niemand bei Verstand völlig aufgeben, irgendwer wird immer mit unfairen Praktiken auf den Markt drängen), wenn man denn offen dazu stehen und nicht alle veräppeln würde.

Europa hat in vielen Bereichen mehr Zollschranken als die USA - WELT

Wäre nur irgendetwas am "Freihandel ist das Wichtigste auf der Welt, internationale Arbeitsteilung für alle!"-Gesabbel dran, gäbe es seit Jahrzehnten keine Subventionen und keinerlei Zölle mehr.
Aber Freihandel bedeutet nun mal: der billigste und am wenigsten regulierte (durch Umweltgesetze, Arbeitsschutzgesetze, etc. pp.) Standort gewinnt und das ist besonders mit Blick auf China eine ziemlich kritische Nummer.

 

[Nitroglow]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

naja werden sowieso zu 99% alle fahraeder der welt in china prodziert beste deutsche technik der einzige grund warum made in germany auf fahraeder steht sind ein paar schlupfloecher wegen endmontage in DE .........der US markt made in usa ist fast komplett tot was fahraeder angeht die qualitaet "made in china" ist 100% us &de quali wegen auslagern von wissen vom fahradtehnik glaube kaum das einer das geld hat echte made in germany bikes zu kaufen

 

[LastManStanding]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Wer kauft den bitte Fahrräder aus China? Das ist jetzt mein ernst es gibt so viele Europäische Marken auch Deutsche die wirklich Klasse sind. Elektrofahrräder sollten meines erachtens sowiso "Kenzeichnungs"-plfichtig werden. Und der Motor regelmäßig geprüft inclu Mofa- Roller-schein. Viele Leute können damit doch gar nicht umgehen, weder E-Bikes noch "Padelecs". Wenn ich schon die Hipster mit ihren E-Fullys und E-Hardtails an den Trails sehe, Hoch Ja weil Motor! Runter Angst. Und dann für Ungeübte auch noch dieses wesentlich höhere Gewicht dazu... Wenn ich mal eine massive Einschränkung der Beine habe kauf ich mir auch ein E-Bike Ich habe Ergeiz^^ Was soll ich sagen ich finds gut, so haben die €uropäischen Marken die Chance ihr Imenses Potenzial zu zeigen. Schade ist es um die Marken vom Amerikanischen Kontinent, wenn auch deren Wasserkopp weiter son mist macht. Das die Leute weniger Billig-Räder kaufen können, freut mich.

Disclaimer:
Wenn ich in ein Elektroauto Pedalen mit einbaue die den Antrieb steuern brauche ich dann auch kein Kennzeichen und keine Fahrerlaubnis?

 

[dekay55]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Du musst aber auch billig und günstig auseinander halten.

Die sind nicht günstiger weil sie Schrott verkaufen, sie sind günstiger weil der Arbeitslohn sehr viel niedriger ist, und man keine UNVERSCHÄMTEN Margen berechnet. Du kannst hier problemlos ein E-Bike für zb. 3000€ kaufen. Trotzdem hat es in der Herstellung (all incl.) sehr wahrscheinlich keine 800€ gekostet. Und der Chinamann verkauft sowas dann eben für zum Beispiel 999€.



Ein LiFePo4-Akku (keine Zelle, ein kompletter Akku mit BMS usw) aus China für ~500-600€ zum Beispiel, kostet (baugleich, vermutlich vom selben Chinamann!) bei einem deutschen Händler direkt 1299€ - oder noch mehr. Der deutsche Händler will (oder muß...) zb. 500€ daran verdienen, dem Mann aus Asien reichen auch mal 50-100€.

Kaufst du also hier ein E-Bike für 3000€, dann hat man in Deutschland vielleicht 1500€ daran verdient (Importeur, Spedition, Händler), beim Hersteller in Asien aber vielleicht nur 250€ (oder weniger). Und wenn man als Kunde dann ganz bewusst auf die deutsche Garantie/Gewährleistung verzichtet, und direkt beim Chinamann kauft, ist doch ok oder nicht?

Bloß ein ein Marken-Fahrrad 2000€ kostet, ist es nicht auch automatisch besser als eines direkt aus Asien, welches vielleicht nur 1000€ gekostet hat. Zumal ja vermutlich beide Made in China sind. ^^

Und, na ja, beim Thema E-Mobility (mit allem was dazu gehört) hängen wir in Europa den Jungs in Asien aktuell ja noch so ein bissl hinterher. ^^

Also hier möcht ich jetzt wirklich mal in den Raum werfen wer sich nicht wirklich mit Fahrrädern beschäftigt hat sollte mit so aussagen wirklich sehr sehr vorsichtig sein, denn es ist schlicht gesagt einfach Falsch.

Ich hab so ein 3000€ Bike allerdings KEIN E-Bike, da ich meine Bikes grundsätzlich selbst zusammenstelle und baue kann ich dir sagen das nen 3000€ Bike sicherlich keine 800€ in der Fertigung kostet, es sind die Anbauteile die so verdammt Teuer sind, und hier bekommst du Grundsätzlich bei dem China Krempel nur minderwertigen mist aus dem Hause Shimano, SunRace, SR Suntour, und wie sie sich alle nennen. Allein die Bremsanlagen kosten mehrere Hunderte Euro, Die Schaltungen kosten mehrere Hunderte Euro, nur mal als beispiel die Schaltwerke bei meinen Bikes sind nicht unter 300€ zu bekommen, Trettkurbel usw. Das sind die wirklich Teuren sachen.

Ich finds ehrlich gesagt garnicht so schlecht, denn die meisten Baumarkt und China schrott dinger sind einfach ne Gefahr auf der Strasse, es macht eben doch nen deutlichen unterschied nen Marken Fahrrad zu haben als nen Pseudomarken Fahrrad.

Und nen 3000€ Marken Rad wird auch immer besser bleiben als nen 999€ Rad, und du wirst immer deutlichste Unterschiede haben. Das sag ich der schon etliche Bikes selbst gebaut hat und noch mehr gefahren hat.


Und längt nicht jeder Hersteller baut in Taiwan seine Rahmen, es gibt doch einige "Premium" Hersteller die eben nicht in Fernost fertigen sondern in Deutschland, allerdings haben diese hersteller auch immer aus Fernost im angebot um das Niedrigpreis Segment abzudecken.

 

[LastManStanding]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Also hier möcht ich jetzt wirklich mal in den Raum werfen wer sich nicht wirklich mit Fahrrädern beschäftigt hat sollte mit so aussagen wirklich sehr sehr vorsichtig sein, denn es ist schlicht gesagt einfach Falsch.
...

Note 1 mit Sternchen
Ich war mit den shimano XTR Bremsen sehr zufrieden das sind gute Dinger (alles darunter ist leider Qualitative extrem Mager), bis ich gewechselt habe und gesehen habe was noch so geht^^

 

[INU.ID]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Also hier möcht ich jetzt wirklich mal in den Raum werfen wer sich nicht wirklich mit Fahrrädern beschäftigt hat sollte mit so aussagen wirklich sehr sehr vorsichtig sein, denn es ist schlicht gesagt einfach Falsch.

Bei den Preisen spielt es gar keine Rolle ob es um Fahrräder geht, es geht um Kosten (Herstellung und Transport) und Margen. Und ich war lange genug selbst Verkäufer.

Ich hab so ein 3000€ Bike allerdings KEIN E-Bike

So, jetzt gehen wir mal davon aus, dass das kein Custom- oder Kleinserien-Bike ist, sondern ein ganz "normales" (hochwertiges) UVP 3000€ Fahrrad, ok?

Schätz doch bitte mal, was dein Händler für eine Marge hat, also wie hoch sein EK ist. Dann was der Transport zu ihm gekostet hat, und wieviel der Zusammenbau (vielleicht sogar hier in D und bei deinem Händler) gekostet hat. Das ziehst du dann alles von deinem bezahlten Betrag ab. Dann ziehst du noch ab, was der Hersteller an dem Bike verdient hat. (gerade bei den teuren Bikes sind die Margen übrigens auch besonders hoch)

Was schätzt du anschließend sind die reinen/nackten Herstellungskosten für dein UVP 3000€ Bike und dessen Anbauteilen?

Die Schaltungen kosten mehrere Hunderte Euro, nur mal als beispiel die Schaltwerke bei meinen Bikes sind nicht unter 300€ zu bekommen,...

Auch hier, was denkst du kostet das Zeug in der Herstellung?

Und nen 3000€ Marken Rad wird auch immer besser bleiben als nen 999€ Rad...

Deswegen mein Beispiel mit dem Akku - dem teuersten Bauteil bei einem E-Bike. Ich kann den selben Akku, den du einzeln hier in D für 1500€ von einem Händler kaufst, direkt in Asien für zb. 600€ kaufen. Den E-Bike-Bausatz der hier 500-600€ kostet für 250-300€. Usw.

Und ein E-Bike für 3000€, mit u.a. einem Akku der (hier) alleine schon 1000€ kostet, das hat vielleicht auch eine andere Qualität, als dein Bike, das ohne Motor, Steuergerät, Kabelbaum, Akku und BMS auch 3000€ gekostet hat. Von normalen Fahrrädern hab ich aber auch gar nicht gesprochen.

Du vergleichst aber dein 3000€ Non-E-Bike - was hier als E-Bike vielleicht 5000€ kosten würde, mit einem 1000€ E-Bike aus Asien. Äpfel und Birnen...

 

[LastManStanding]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Dennoch ist das eine gute Chance für den Europäischen Markt. Was ich durchaus als Vorteil sehe. Diese 83% sind das was die Premium-Hersteller konkurenzfähig macht. Natürlich kommt der geringe Preis auch durch andere sachen als der Qualität zu stande, auch "Deutsche" Fahrräder können schlecht in der Verarebeitung sein. Aber wie gesagt mich freut es das China-E-Bikes genau so vil kosten werden wie Lokale Produkte. Und ich habe auch Null Mitleid.

 

[Adi1]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Wäre nur irgendetwas am "Freihandel ist das Wichtigste auf der Welt, internationale Arbeitsteilung für alle!"-Gesabbel dran, gäbe es seit Jahrzehnten keine Subventionen und keinerlei Zölle mehr.
Aber Freihandel bedeutet nun mal: der billigste und am wenigsten regulierte (durch Umweltgesetze, Arbeitsschutzgesetze, etc. pp.) Standort gewinnt und das ist besonders mit Blick auf China eine ziemlich kritische Nummer.

Freihandel bedeuted aber auch ungebremste Zockerei an den Börsen dieser Welt,

auch der billigste Mist, muss irgendwie finanziert werden

Mit wachsendem Wohlstand wird auch die Produktion von unserem Müll in China zu teuer,

dann zieht die globale nimmersatte Abkassiermaschinerie weiter

Bangladesch, Vietnam, Laos usw.

da hocken doch schon hunderte von Millionen Sklaven,

und warten darauf, ausgebeutet zu werden

 

[Jibbomat]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

Also hier möcht ich jetzt wirklich mal in den Raum werfen wer sich nicht wirklich mit Fahrrädern beschäftigt hat sollte mit so aussagen wirklich sehr sehr vorsichtig sein, denn es ist schlicht gesagt einfach Falsch.

Ich hab so ein 3000€ Bike allerdings KEIN E-Bike, da ich meine Bikes grundsätzlich selbst zusammenstelle und baue kann ich dir sagen das nen 3000€ Bike sicherlich keine 800€ in der Fertigung kostet, es sind die Anbauteile die so verdammt Teuer sind, und hier bekommst du Grundsätzlich bei dem China Krempel nur minderwertigen mist aus dem Hause Shimano, SunRace, SR Suntour, und wie sie sich alle nennen. Allein die Bremsanlagen kosten mehrere Hunderte Euro, Die Schaltungen kosten mehrere Hunderte Euro, nur mal als beispiel die Schaltwerke bei meinen Bikes sind nicht unter 300€ zu bekommen, Trettkurbel usw. Das sind die wirklich Teuren sachen.

Ich finds ehrlich gesagt garnicht so schlecht, denn die meisten Baumarkt und China schrott dinger sind einfach ne Gefahr auf der Strasse, es macht eben doch nen deutlichen unterschied nen Marken Fahrrad zu haben als nen Pseudomarken Fahrrad.

Und nen 3000€ Marken Rad wird auch immer besser bleiben als nen 999€ Rad, und du wirst immer deutlichste Unterschiede haben. Das sag ich der schon etliche Bikes selbst gebaut hat und noch mehr gefahren hat.


Und längt nicht jeder Hersteller baut in Taiwan seine Rahmen, es gibt doch einige "Premium" Hersteller die eben nicht in Fernost fertigen sondern in Deutschland, allerdings haben diese hersteller auch immer aus Fernost im angebot um das Niedrigpreis Segment abzudecken.

Gayfällt mir...

aber so ganz uneingeschränkt kann ich dem nicht zustimmen.

Ist immer eine Frage des Anspruchs.
Nicht alles Günstige ist gleich Schrott und Lebensgefährlich.

Ich habe lange Zeit ein Cube Stereo 09 gefahren.
Lag damals auch bei knapp 3K € und das Teil fuhr sich Erstklassig.

Ich hatte es dann irgendwann Verkauft weil die Zeit fehlte.

Bedingt durch Schichten, Zeitmangel und Lustlosigkeit hab ich lange nicht viel gemacht und auch einige Kilo angefressen.
Um etwas bewegung zu bekommen hab ich mir vor ein paar Monaten so ein Teil aus der Werbung bestellt.
Serious bla bla mit billiger Scheibenbremse und der Günstigen Shimano Ausstattung für 299,-

Ausser das ich einen Achter raus ziehen musste, war alles Super eingestellt.
Schrauben nachziehen ergab das alles ausreichend Fest war.

Ich hab da jetzt bereits 1200km drauf geradelt und find es für den Preis nicht schlecht.

Im Krassen gegensatz sind die Räder im Baumarkt hier vor Ort für weitaus mehr Muneten aber auch eher zum Wegwerfen.

 

[Nitroglow]

AW: Strafzölle auf E-Bikes aus China - bis zu 83,6% !!!

so ein costum bike ist was feines nun china will ne akku hier auf bauen und es gibt baumarkt china bikes und hochwertige china bikes die strafzoelle jucken die nicht wird einfach ohne akku ueber einen anderen handelsweg geliefert die keinen strafzoll zahlen muessen akkus werden als zubehoer direkt angeboten....ho auch die deutschen teuren ebikes fuer 1337€ kommen aus china...