Need for Speed: Rivals angespielt: Optischer Leckerbissen mit selbstheilenden Kräften

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Solange es sich immer noch wie ein Burnout fahren lässt... meh :daumen2:
 
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wie es scheint wird es wieder kaum möglichkeiten zum Tunen geben, wieder nur fertige Protz Karossen an denen man nichts ändern kann...
Die ersten NFS (z.B. das erste HOt Pursuit) hatte nur Protzkarren und trotzdem hats ne Menge Spaß gemacht.

Ich werde mir das Spiel aus zwei Gründen nicht holen:

1) dieser ganzer Takedown und dauer Powerslide Bullshit gehört nicht zu NFS. Vielleicht ist es bei RIvals ja anders, aber ich zweifle mal daran, weil die letzten Teile alle so waren.

2) wenn ich über ein NAgelbrett fahre, sind die Reifen kaputt - Game over. Das was hier veranstaltet wird, ist doch voll fürn Hugo. Dann gleich ganz weglassen. Wenn ich schon höre, dass sich die Reifen nach ner weile wieder aufblassen flipp ich aus. NFS Hot Pursiut hatte damals noch richtig Spaß gemacht. Wenn im Polizeifunk ein NAgelbrett angekündigt wurde, ging der Puls gleich hoch weil man nie wusste, hinter welche Kurve und auf welcher Seite das NAgelbrett liegt. Es kam schonmal vor, dass man dann kurz vor dem Ziel verhaftet wurde.

Ein Spiel wo man nicht verlieren kann, ist doch einfach langweilig. So gehts aber nun schon ne Weile in NFS, COD und und und.
 
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Ich verstehe nicht wieso die Hersteller einfach nicht mal sich in die Kommentare der Communitys einlesen. Dabei sitzen Sie in ihren schicken Büros und überlegen Sich die beklopptesten Ideen wären sie aufm klo einen rausdrücken, kann doch nicht wahrsein. Ein Fail nach dem anderen und das ist nicht nur bei EA bzw. NFS der fall.

Die Leidenschaft und das Ziel die Community glücklich zu machen ist weg statt dessen bastelt man i.ein Schrott Spiel zusammen wo nur die Grafik überzeugen kann.
 
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[...] und das in einer offenen Spielwelt ohne Trennung zwischen Einzel- und Mehrspielermodus.
[...] doch selbst nach dem Überfahren eines Nagelbrettes eierte unser Fahrzeug nur eine Weile herum, bevor sich die Reifen auf wundersame Weise wieder aufpumpten.
[...] Oder ob Trolle ein Rennen torpedieren oder permanente Straßensperren errichten?
Das sind für mich Minuspunkte.
Seit Need for Speed: Most Wanted (2005) bin ich eher skeptisch was neue Need for Speeds angeht.
Warten wir ab was passiert.
 
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Die ersten NFS (z.B. das erste HOt Pursuit) hatte nur Protzkarren und trotzdem hats ne Menge Spaß gemacht.

Ich werde mir das Spiel aus zwei Gründen nicht holen:

1) dieser ganzer Takedown und dauer Powerslide Bullshit gehört nicht zu NFS. Vielleicht ist es bei RIvals ja anders, aber ich zweifle mal daran, weil die letzten Teile alle so waren.

2) wenn ich über ein NAgelbrett fahre, sind die Reifen kaputt - Game over. Das was hier veranstaltet wird, ist doch voll fürn Hugo. Dann gleich ganz weglassen. Wenn ich schon höre, dass sich die Reifen nach ner weile wieder aufblassen flipp ich aus. NFS Hot Pursiut hatte damals noch richtig Spaß gemacht. Wenn im Polizeifunk ein NAgelbrett angekündigt wurde, ging der Puls gleich hoch weil man nie wusste, hinter welche Kurve und auf welcher Seite das NAgelbrett liegt. Es kam schonmal vor, dass man dann kurz vor dem Ziel verhaftet wurde.

Ein Spiel wo man nicht verlieren kann, ist doch einfach langweilig. So gehts aber nun schon ne Weile in NFS, COD und und und.

Ich weiß ja nicht, ob du dich noch erinnern kannst, aber beim ersten Hot Pursuit damals konnte man in einen 2 Runden Rennen 2 mal durch Nagelbänder fahren und hat dafür nur jeweils einen Strafzettel bekommen. Erst beim dritten war man aus den Rennen.
 
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Genau das ist auch mein kein Kritikpunkt, ich verstehe nicht wie man sowas weglassen kann. :ka:
Dem Spiel nimmt man dadurch den ganzen Spaß und Motivation.
Du kannst absolut jeden Fragen der von Anfang an dabei war und nicht erst mit den Kinder-Teilen eingestiegen ist:
Den meisten SPASS und MOTIVATION boten die ersten 5 Teile, nicht Underground und was danach kam. Und die ersten Teile hatten allesamt kein bis maximal geringfügiges Tunen. Tunen bringt keinen Spaß, spannende Rennen machen Spaß.
Also: gute Physik, keine Gummiband-KI, keine Arcade-5 Jährige-können-damit-fahren-Steuerung und auch nicht zu viel unrealistische Action.
Splitscreen wär wieder mal fein
Ich versteh einige Leute nicht die hier nach Realismus schreien:
Die NfS Serie hat sich nie als Simulation angesehen sondern sich mehr im Bereich Richtung Arcade - / Fun - Racer angesiedelt.
Leider wurde die Serie von Criterion etwas heruntergewirtschaftet bzw. ausgemolken.
Zudem fand ich den letzten Teil von Most Wanted nicht so schlecht das ich mir nie wieder ein NfS holen werde.

Bevor jetzt alle "haten" sollte man erst mal abwarten was letztendlich fabriziert wird.
Realismus wie in Shift oder Project Cars erwartet niemand. Aber es wäre ETWAS Anspruch erwünscht.
Denn du irrst in einem Punkt: in Need For Speed 1 und 2 musste man sehr wohl die Strecke, Bremspunkte etc kennen um zu gewinnen.
Ab NFS 3 fings an bergab zu gehen, NFS4 etwa brauchte man kaum noch bremsen und wenn ja, reichte es mitten in der Kurve noch
wie es scheint wird es wieder kaum möglichkeiten zum Tunen geben, wieder nur fertige Protz Karossen an denen man nichts ändern kann...
Die meisten Leute wollen halt lieber in einen Lambo, Ferrari, McLaren, AMG Mercedes etc sitzen(wie echte Racer halt), statt in einer billigen-getunten Asia-Reisschüssel oder den Prolo-Golf Ultra-GTI für kleine Rotzbuben ;)

Klar, Tuning kann motivieren, aber es hat nochmal einen völlig anderen Reiz in einem absoluten Luxussportwagen zu fahren, der von vornherein auf extremen Sport ausgelegt ist, und nicht ein Frauenauto, dass mit ein bisschen Pappe dort und da plötzlich vermitteln soll, dass es angeblich auch sportlich ist.
Ich weiß ja nicht, ob du dich noch erinnern kannst, aber beim ersten Hot Pursuit damals konnte man in einen 2 Runden Rennen 2 mal durch Nagelbänder fahren und hat dafür nur jeweils einen Strafzettel bekommen. Erst beim dritten war man aus den Rennen.
Stimmt - außer im MP oder Splitscreenrennen, da wars quasi vorbei wenn einer übers Nagelbrett fuhr und der andere nicht ;)
 
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Mmh also ich fand in dem neuen Most Wanted besonders den Porsche 911 3.0 Turbo und den Delta HF Integrale Super. Klar sind das nicht alltägliche Wagen aber es ist realistischer an ein solches Auto dran zu kommen als an einen Ferrari oder Lamborghini


Edit:
NFS 4 war doch Carbon?
Das will ich sehen: Canyon Rennen ohne Bremse
 
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Ich weiß ja nicht, ob du dich noch erinnern kannst, aber beim ersten Hot Pursuit damals konnte man in einen 2 Runden Rennen 2 mal durch Nagelbänder fahren und hat dafür nur jeweils einen Strafzettel bekommen. Erst beim dritten war man aus den Rennen.
Natürlich kann ich mich daran erinnern und das meinte ich auch. Es ist halt ein Unterschied, ob nach 3 mal das Rennen aus ist oder ob man dauernd nen Platten hat und trotzdem immer gewinnt.

Zudem wars so, dass man oftmals nach einem Unfall sofort gebusted wurde oder zumindest von 0km/h beschleunigen musste. Heute rast man mit 320 gegen eine Strapensperre oder was auch immer, dreht vielleicht noch paar Saltos in der Luft und brennt mit 250 weiter ... sowas von langweilig
 
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Ich versteh einige Leute nicht die hier nach Realismus schreien:
Die NfS Serie hat sich nie als Simulation angesehen sondern sich mehr im Bereich Richtung Arcade - / Fun - Racer angesiedelt.
Leider wurde die Serie von Criterion etwas heruntergewirtschaftet bzw. ausgemolken.
Zudem fand ich den letzten Teil von Most Wanted nicht so schlecht das ich mir nie wieder ein NfS holen werde.

Bevor jetzt alle "haten" sollte man erst mal abwarten was letztendlich fabriziert wird.


Sehe ich genauso bis auf den Punkt mit Criterion... Die haben m.m.n. ein besseres NFS abgeliefert als so manch andere ihnen vorher...
 
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