News DHL: Paketkopter 2.0 nimmt den ersten Linienbetrieb auf

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Die Post-Tochter DHL wird bald den ersten Linienbetrieb mit einem Paketkopter 2.0 aufnehmen. Er soll Medikamente zwischen Norden in Niedersachsen und der Nordseeinsel Juist transportieren. In Zukunft will man die Strecken weiter ausbauen und weitere Gebiete anfliegen.

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Da aber zunächst ohnehin nur schwer erreichbare Gebiete abgedeckt werden sollen, dürfte es bei der Genehmigung keine größeren Probleme mit bewohnten Gebieten und
Schreibstarre aus Ehrfurcht? Da fehlt doch noch das eine oder andere Wort, oder muss die Community den Satz sinnvoll ergänzen :D
Ab wie viel Windstärken stellt der Quirl den Betrieb ein?
 
habe bekannte auf juist bei denen ich mich nicht wundern würde, wenn sie das ding als herausforderung für das luftgewehr sehen würden

Ein Grundstücksinhaber muss "luftverkehrsrechtlich ordnungsgemäße Überflüge" dulden. Ungefähr ab einer Flughöhe von 30 Metern dürfen drohnen jedes Gebiet ohne besondere Erlaubnis überfliegen. Diese Regelung ist von Bundesland zu Bundesland und Staat zu Staat unterschiedlich. Wir reden dann aber von ein paar Metern. Sollte jemand das Ding abschießen wird's halt teuer.
 
Für solche, sehr selektiven Einsätze (dringende Medikamente transportieren) finde ich die Idee /Technik prima. Ich fürchte aber, dabei wird es nicht bleiben..
 
Nachteilig wären häufige Bestellungen oder eine kleine Abweichung vom Zielpunkt, könnte zu größeren Lücken in der Sammeltassen Sammlung sorgen.
Nix gegen die Drohnen, aber wie es wohl nach etlichen Flugkilometern bei Wind und Wetter aussieht? Starkregen, Hagel, Windhosen usw. alles was Petrus so Angebot hat
 
Ja..gerade das mit dem Wind und andere rauhe Wettereinflüsse direkt am Deich :devil: , da gerade an der Küste (komme ja auch eher aus dem Norden ^^) könnte schon Fragen aufwerfen. Was nutzt so eine Drohne, wenn die Lieferung erst 50-70 Jahre später , beispielsweise im Südpazifik von einem Nichts - Ahnenden aus dem Wasser gezogen wird...:D

Wenn die zu oft abstürzen, dürfte aus denen umgangssprachig ein "ROFL-Copter" werden...^^
 
Zuletzt bearbeitet:
Wer Stangen ab 10 m und Kescher bestellt macht sich sehr verdächtig:devil:
Ist ja nicht nur an der Küste wo mal ein Windstoß den Schlüpper wegpusten kann, generell haben Unwetter stark zugenommen, wer will da schon so einen Häcksler plötzlich in der Bude haben
 
Nachteilig wären häufige Bestellungen oder eine kleine Abweichung vom Zielpunkt, könnte zu größeren Lücken in der Sammeltassen Sammlung sorgen.
Nix gegen die Drohnen, aber wie es wohl nach etlichen Flugkilometern bei Wind und Wetter aussieht? Starkregen, Hagel, Windhosen usw. alles was Petrus so Angebot hat

Das können doch schon kleinere Drohnen gut ab.
Die wissen wo die hin müssen und wenn diese vom Kurs abkommen gleichen die das automatisch wieder per GPS und Gyrometer wieder aus.

Hab auch nicht schlecht gestaunt als so ein Teil vom Bekannten mittem im Wind automatisch die Position gehalten hat.
 
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