Hach, die Bahn. Es wird mal Zeit, dass da einiges umgekrempelt wird. Ich nutze die Bahn häufig, um zwischen meinem Studienort und meinem Heimatort zu pendeln. Es ist schon witzig, dass eine Autofahrt weniger kostet UND komfortabler UND schneller ist, als eine Bahnfahrt. Würde ein Auto nicht derart große Nebenkosten erzeugen, würde ich diesem Dreckskonzern schon lange den Rücken kehren.
Dass das ganze mal wieder nur mit ICEs umgesetzt werden wird, passt voll und ganz zur Politik der Bahn. Spiele und Filme für die Unterhaltung während der Fahrt? Was soll denn der Pöbel damit anfangen? Wer sowas will, der soll schon tiefer in die Tasche greifen.
Ein guter Freund, der täglich mit der Bahn zur Uni pendelt, hat das auch schon ganz treffend formuliert - sinngemäß etwa: "wenn der Zug eine halbe Stunde zu spät kommt und 200ml Kaffee anschließend noch für 2,80€ verkauft werden, wie soll man so seine Kunden zufrieden stellen?"
Es wird verdammt noch mal Zeit, dass sich eine wirklich gute Alternative auftut und dieses elende Bahnmonopol endlich gebrochen wird. Fernbusse beispielsweise. Moment, war da nicht mal was?
Bus-Start-up: Wie die Bahn kreative Konkurrenz zerstört - SPIEGEL ONLINE
Ach ja, richtig. Das ist natürlich neben Verlässlichkeit, gutem Service und vor allem nachvollziehbaren Preisen die andere Möglichkeit, seine Marktposition zu verteidigen.
Zum Thema Zugfahren erinnere ich mich noch gerne an meinen Aufenthalt in den USA zurück. So komfortabel und vor allem günstig bin ich noch nie auf Schienen gefahren. Und nette Details wie ein kostenfreies Wlan gab es obendrauf. Und das schon 2010.
gRU?; cAPS
, entweder ! oder ?
(regulär 4 Min Umsteigezeit). All das nur, weil der ICE jeden Tag die Regionalbahn überholen "musste" um dann 2 Stationen weiter eh im HBF zu stehen wo die ICE Fahrgäste sowieso recht lange umsteigzeiten hatten.
