Fahrerlose Autos: Ab 2022 könnte es in Hamburg losgehen

[PCGH-Redaktion]

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In Hamburg starten 2022 möglicherweise Autos vom Start-up Vay. Hierbei fahren die Fahrzeuge zwar ohne Fahrer im Auto, doch trotzdem ist es kein autonomes Fahren.

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[H4ZEE]

na Hauptsache es gibt keine Verbindungsabbrüche zwischen Wagen und Fahrer

 

[Mottekus]

Und dann kickt der GTA-Moment rein

 

[raPid-81]

Da frage ich mich, wer haftet für Schäden? Der Remote-Fahrer? Vay als Unternehmen? Vermutlich letzteres.

Und was passiert wenn die 4/5G Verbindung abbricht oder die Datenrate nicht reicht? Für eine 360° Videoübertragung wird schon einiges an Bandbreite benötigt, die Auflösung darf ja nicht 320p sein... Bleibt das Auto dann einfach abrupt stehen? Mitten in einer 70er Zone als Beispiel?

Wenn Vay den Zulassungsprozess übersteht, sollen im nächsten Jahr in Hamburg Fahrzeuge ganz ohne Fahrer unterwegs sein.

Glaube ich nicht dran.

 

[doedelmeister]

Warten wir mal ab ob das gut funktioniert. Gefährlicher als menschliche Fahrer wird das statistisch nicht sein.
Hatten hier in Hessen vor ner Woche wieder 2 Rentner die falsch auf die Autobahn aufgefahren sind und sich und das Gegenfahrzeug umgebracht haben.

 

[Gast1681636201]

Ich sehe da keinen Fortschritt, nur wieder mehr Abhängigkeit. Für mich geht der Fortschritt in die falsche Richtung.

 

[Kondar]

Warten wir mal ab ob das gut funktioniert. Gefährlicher als menschliche Fahrer wird das statistisch nicht sein.
Hatten hier in Hessen vor ner Woche wieder 2 Rentner die falsch auf die Autobahn aufgefahren sind und sich und das Gegenfahrzeug umgebracht haben.

Sind nicht nur die Rentner.
Man muss sich nur mal anschauen wo gefahren wird (mit Glück nur mittig auf der Fahrbahn) , wie eingeparkt wird (nicht nur SUVs sondern auch Minis haben ein Recht auf zwei Parkplätze ), wie abgebogen wird (früher nur Öltanker gefahren?) oder ganz profan wieviel Platz bei der Ampel zum Vordermann gelassen wird.

Ich freue mich schon auf die Zeit wo Autofahren nur noch per CPU geht.
Die ganzen Rentner und Millennials aufwärts... ( )

 

[Gelöschtes Mitglied 164118]

Noch ein Unternehmen welches auf den PKW in der Stadt setzt. Da ist heute schon kein Platz mehr frei. Fusswege mit bekloppten E-Roller/Scooter zustellen, Carsharingautos die mehr rumstehen als fahren, und wenn dann von Sonntagsfahrern bewegt werden .... Alles Mittel die den Verkehr nicht sicherer gemacht haben sondern die Straßen voller.
Es muss einfach ein Teil der PKWs aus der Stadt entfernt werden damit die Stadt wieder eine Lebensqualität bekommt.

 

[TheBadFrag]

Können Hacker mal GTA in real probieren. Freu mich schon auf die News wenn es die ersten krassen GTA-style Unfälle gegeben hat.

 

[doedelmeister]

Es muss einfach ein Teil der PKWs aus der Stadt entfernt werden damit die Stadt wieder eine Lebensqualität bekommt.

Jo in großen Städten sollte immer ein gutes U- und S-Bahn Netz die Basis sein. Ist imo auch komfortabler damit schnell von A nach B zu fahren als mit dem Auto und dann erst mühsam Parkplätze zu suchen. Plus wenn du in ner Stadt lebst, sollte man nicht zwingend ein Auto benötigen. Spart auch ein Haufen Geld.

 

[Ganjafield]

Ich sehe da keinen Fortschritt, nur wieder mehr Abhängigkeit. Für mich geht der Fortschritt in die falsche Richtung.

Aller Anfang ist schwer aber für mich geht es genau in die richtige Richtung.
Wegen mir kann das autonome Fahren noch viel schneller kommen. Dann brauche ich irgendwann kein eigenes Auto welches zu 95% auf einem Parkplatz steht und lasse mich rum kutschen wenn es nötig ist. Das auch noch direkt vor die Haustür oder zur Arbeit ohne Parkplatzsuche.

 

[chill_eule]

na Hauptsache es gibt keine Verbindungsabbrüche zwischen Wagen und Fahrer

Gefährlicher als menschliche Fahrer wird das statistisch nicht sein.

Man muss sich nur mal anschauen wo gefahren wird (mit Glück nur mittig auf der Fahrbahn) , wie eingeparkt wird (nicht nur SUVs sondern auch Minis haben ein Recht auf zwei Parkplätze ), wie abgebogen wird (früher nur Öltanker gefahren?) oder ganz profan wieviel Platz bei der Ampel zum Vordermann gelassen wird.

In Hamburg sind gefühlt eh schon die meisten Autos ohne "Fahrer" unterwegs, macht also keinen Unterschied ob da eine KI das Steuer übernimmt oder ein Zombie

 

[DarkWing13]

na Hauptsache es gibt keine Verbindungsabbrüche zwischen Wagen und Fahrer

Schätze, dann wird die Kutsche einfach stehen bleiben...relativ sicher dann, aber für den restlichen Verkehr bestimmt nicht so lustig...
Liveübertragung mit 3 Bildschirmen (=min. 3 Kameras), Mikrofone (hoffe ich doch mal)...da kommt von der Datenmenge bei unserem Mobilnetz schon was zusammen...und das alles pro Auto.

 

[Gast1681636201]

Aller Anfang ist schwer aber für mich geht es genau in die richtige Richtung.
Wegen mir kann das autonome Fahren noch viel schneller kommen. Dann brauche ich irgendwann kein eigenes Auto welches zu 95% auf einem Parkplatz steht und lasse mich rum kutschen wenn es nötig ist. Das auch noch direkt vor die Haustür oder zur Arbeit ohne Parkplatzsuche.

Wie wärs mi dem ÖPNV? Also dafür braucht es doch wirklich kein autonomes Fahren.

Was man wohl alles erreichen könnte würde man den Fortschritt nicht für Bequemlichkeiten verschwenden.

 

[Ganjafield]

Wie wärs mi dem ÖPNV? Also dafür braucht es doch wirklich kein autonomes Fahren.

Was man wohl alles erreichen könnte würde man den Fortschritt nicht für Bequemlichkeiten verschwenden.

Weil Menschen es immer bequemer haben wollten ist Fortschritt überhaupt erst entstanden.
Das mit dem ÖPNV ist außerdem ein guter Witz. Welchen Bus soll ich dann zur Arbeit nehmen? Den um 5 Uhr oder den nächsten um 12 Uhr?
Vergisst wohl das nicht Jeder in Berlin Mitte arbeitet und wohnt.
Außerdem fahre ich bestimmt nicht meinen Lebensmitteleinkauf für eine ganze Woche mit der Straßenbahn oder Bus. Wird ein bissl schwer mit ner 20kg Tüte + Getänkekasten und Alles gleichzeitig. Für das Alles hätte ich sehr gern autonomes Fahren. Mir würden auch noch zig weitere Nutzungsmöglichkeiten einfallen, für die ich bisher mein eigenes Auto nutze.