Das erste Smart E-Bike unter Volkswagen-Lizenz kombiniert Rückfahrkamera, Radarwarnung und ein digitales Cockpit. In Deutschland gibt es bei der innovativen Lichttechnik jedoch eine Einschränkung.
Was sagt die PCGH-X-Community zu Räder statt Autos: VW‑E‑Bike mit Rückfahrkamera, Radar und Smart Glasses kostet ab 3.999 Euro
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Etwas pessimistischer könnte mensch meinen, dass es mti dem Pedelec (schönen Gruß an Schlaumeier
) um ein Ding mehr im Haushalt ginge, wie es auch das Werbe-Foto inszeniert und nahelegt, es also wohl wenige Autos ersetzt, sondern es zumeist zusätzlich gekauft wird. Damit steigt der hohe Ressourcenverbrauch weiter an. Das soll kein Argument gegen E-Bikes/Pedelec/Non-Bio-Bikes/Fahrrad mit Elektromotor-Unterstützung/...
sein sondern eines gegen die moderne Lebensweise, die keine wirksame Reduzierung widerspiegelt sondern mindestens der Erhalt des hohen Status Quo an Konsum, Bequemlichkeit und Wohlstand mit seinen zerstörerischen Folgen (-> 