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Also blockieren tun die vorderen auf alle Fälle nicht. Und das man ein Drift nicht aus dem Stand macht sollte klar sein. Folglich drehen sich alle Räder bis zum ziehen der Handbremse, welche das blockieren der Hinterräder auslöst, und in der Regel drehen sich die vorderen weiter. Die Drifttheorie würde auch den leichten Lenkwinkel der Vorderräder auf dem Bild erklären.
Du kannst ja mal dein Fahrrad nehmen, und es bei den winterlichen Witterungsverhältnissen draussen ausprobieren. Dann wirst du hoffentlich erkennen welche Räder sich noch drehen beim betätigen der Hinterradbremse/Rücktritts .