Mercedes-Benz: Neues Infotainment-System mit Nvidia-SoC

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Mercedes-Benz hat auf der CES ein neues Infotainment-System vorgestellt. Dieses soll erstmals in der A-Klasse verbaut werden. Es setzt auf Touch- und Spracheingabe mit zwei Bildschirmen. Als Recheneinheit dient, je nach Ausstattung, einer von zwei SoCs aus dem Hause Nvidia.

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Wir schreiben das Jahr 2020, Horst Meier sitzt alleine in seinem Auto:

"Hey Mercedes! Sag bitte Alexa, sie soll Horst (Staubsaugeroboter) ausrichten, er soll heute noch die Küche saugen!" -.-

EmoJack schrieb:

Wir schreiben das Jahr 2020, Horst Meier sitzt alleine in seinem Auto:

"Hey Mercedes! Sag bitte Alexa, sie soll Horst (Staubsaugeroboter) ausrichten, er soll heute noch die Küche saugen!" -.-

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Jahr 2020: Alle digitalen Assistenten haben eine eigene Whatsapp-Gruppe

Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob diese Dinge alle ins Auto sollen.
Irgendwann wird der OS Support eingestellt und man muss aufs nächste upgraden. Nicht OS sondern Auto(!) natürlich. Das war schon bei den Navis so. Schön, dass mein 1998er Mercedes eins hatte, aber selbst wenn ich wollte, war kein Update zu kriegen. Da freut man sich dann über den toten Bildschirm in er Mitte und den "Wiederverkaufswert".
Wenn diese Elektronik immer mehr Funktionen übernimmt aber dann doch irgendwann mal nicht mehr funktioniert ist der Tausch auch oft unmöglich... selbst reparieren sowieso nicht.

Da wärs besser alle Hersteller einigen sich auf einen Standard den man dann lange nachrüsten kann (ist eh in Entwicklung, scheitert aber mal wieder an Details). Oder man stellt nur die Software zur Verfügung für manche Services und der User entscheidet selbst, ob ers aufs Smartphone überträgt und dort ausführt.

EmoJack schrieb:

Wir schreiben das Jahr 2020, Horst Meier sitzt alleine in seinem Auto:

"Hey Mercedes! Sag bitte Alexa, sie soll Horst (Staubsaugeroboter) ausrichten, er soll heute noch die Küche saugen!" -.-

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Dank KI wird aber ein völlig unerwartetes Ergebnis daherkommen:
du kriegst einen Termin bem Psychiater, weil das System glaubt der Besitzer (Horst) spricht über sich in 3. Person. Das ganze wird dann auch live im Internet geteilt, denn private Daten gibts seit Smartphones sowieso nicht mehr.

das einziege was mich für mein nächste auto interessiert ist apple car play um auf meine playlists zugreifen zu können. ansonnsten nutze ich eh nur ein navi alle anderen spielereien brauche ich nicht.

Die nächste Generation wird komplett verglast sein, bis runter zum Schaltknauf. Und man zieht sich seine Apps nur noch dahin wo man sie haben möchte. Sieht geil aus, macht aber auch Angst...

Torsley schrieb:

das einziege was mich für mein nächste auto interessiert ist apple car play um auf meine playlists zugreifen zu können. ansonnsten nutze ich eh nur ein navi alle anderen spielereien brauche ich nicht.

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Gerade so ein blödsinn ist völlig überflüssig, weil es jedes Handy kann und ich einfach mit dem Autoradio verbinde. Das kann ein aktuelles 40€ Autoradio.
Genau das meine ich: da kommt immer mehr Technik ins Auto, das nach 2 Jahren wieder veraltet ist, aber man kann nicht mehr das ganze Auto zerlegen. Das Auto sollte aus so wenig "Technik" wie nötig bestehen die fix integriert ist, der Rest sollte leicht austauschbar sein und einem Standard folgen.

Infotainment schön und gut, ich mag sowas z.b. auch wenn sogar ein kleiner Hersteller inzwischen apps und co auf dem Fahrzeuginternen Screen anbietet. Ich frage mich nur wie das in Zukunft alles enden soll, es gibt immer mehr Autos auf den Straßen und die Fahrer werden immer nerviger und dreister. LKWs ziehen rüber weil sie eh keiner durchlässt, Fahrer machen Spurwechsel ohne Blinker und dann gibts oft harte Bremsungen weil man etwas falsch einschätzt da man durch das Infotainment abgelenkt wurde.

Es passiert einfach noch zu oft das man wegen eines Infotainments auf freier Strecke urplötzlich abbremst und es dann zu Unfällen mit mehreren Fahrzeugen kommt.