Rennspiele machen Menschen nicht zu besseren Autofahrern

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Man möchte ja meinen, dass die Konsumenten von Rennspielen die besseren Fahrer sind. Selbst Formel-1-Fahrer sitzen heute in Simulatoren, um ihre Geschicke zu verbessern. Eine Studie sagt aber nun, ist nicht. Wer Rennspiele spielt, ist der schlechtere Fahrer im echten Leben.

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Warum auch? Versteh den Sinn der Studie auch nicht. Machen Shooter Menschen auch nicht zu besseren Schützen? Müsste man auch mal untersuchen und sinnlos Geld rauspulvern und nen Prof. für etliche Jahre finanzieren.
Wer gibt nur so etwas in Auftrag?

Habe jedoch schon mal irgendwo gelesen (hier oder PCGames/CB/Luxx whatever), dass Flugsimulationen einen Menschen zu einem besseren Piloten werden lassen! :ugly:
 
Ein Lebensechter Simulator ist aber was anderes, als ein Spiel zu hause mit Lenkrad zu spielen. Das Verhält sich bei einem professionellen Schießstand bei der Bundeswehr genau so. Man wird ja durch schießen mit Maus und Tastatur auch nicht zum Scharfschützen. Natürlich ist es noch mal was anderes, wenn man weiß, dass das eigene Leben in Gefahr ist, wenn man real mit über 300 KMH über die Piste fährt, oder einem echte Kugeln um die Ohren fliegen.
 
Maasl schrieb:
Ein Lebensechter Simulator ist aber was anderes, als ein Spiel zu hause mit Lenkrad zu spielen. Das Verhält sich bei einem professionellen Schießstand bei der Bundeswehr genau so. Man wird ja durch schießen mit Maus und Tastatur auch nicht zum Scharfschützen. Natürlich ist es noch mal was anderes, wenn man weiß, dass das eigene Leben in Gefahr ist, wenn man real mit über 300 KMH über die Piste fährt, oder einem echte Kugeln um die Ohren fliegen.
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Glaub mir, ich habe gedient. Die meisten, die Shooter spielen und nicht gedient haben, würden auch nach einem "professionellen Schießstand"-Training mit einem G3 an der Schulter auf nem "realen Schießstand", sich erstmal das Jochbein prellen oder schlimmeres. Genauso verhält es sich mit fast allem simulierten ebenfalls.

PS: Studie abgeschlossen, wo ist mein Geld?!
 
beastyboy79 schrieb:
Glaub mir, ich habe gedient. Die meisten, die Shooter spielen und nicht gedient haben, würden auch nach einem "professionellen Schießstand"-Training mit einem G3 an der Schulter auf nem "realen Schießstand", sich erstmal das Jochbein prellen oder schlimmeres. Genauso verhält es sich mit fast allem simulierten ebenfalls.

PS: Studie abgeschlossen, wo ist mein Geld?!
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Darum gibt es ja aktuell auch das G36, das hat so gut wie keinen Rückstoß, ist also quasi "Idiotensicher".
^^
 
MXDoener schrieb:
Darum gibt es ja aktuell auch das G36, das hat so gut wie keinen Rückstoß, ist also quasi "Idiotensicher".
^^
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Dafür darfst du in bestimmten Temperaturregionen auf der Welt dann auch den Lauf wechseln nach einem Magazin Dauerfeuer. ^^ Das "Eisen" G3 schießt auch genau, wenn du damit durch den Schlamm gekrochen bist, hat dafür dann auch einen "kleinen" Komfortverlust :D! Sowas müsste man in Shooter/Simulatoren einbauen, dann würde BF oder COD etc. nah/ näher am Realismus agieren. :ugly:
 
Kommt wohl drauf an, was man als besser fahren bezeichnet, aber wenn es um vorausschauendes Fahren, Spriteffizienz und allgemeines Einhalten der StVO geht, sehe ich auch eher negative als positive Einflüsse. Bei den Reflexen und dem sicheren Fahren von schwierigen, kurvigen Strecken könnte es aber auch helfen, solange man halt nicht anfängt den Rennfahrer raushängen zu lassen, sondern trotzdem vernünftig fährt. Erstere Aufzählung ist aber eben deutlich öfter wichtig als letztere.
 
beastyboy79 schrieb:
Dafür darfst du in bestimmten Temperaturregionen auf der Welt dann auch den Lauf wechseln nach einem Magazin Dauerfeuer. ^^ Das "Eisen" G3 schießt auch genau, wenn du damit durch den Schlamm gekrochen bist, hat dafür dann auch einen "kleinen" Komfortverlust :D! Sowas müsste man in Shooter/Simulatoren einbauen, dann würde BF oder COD etc. nah/ näher am Realismus agieren. :ugly:
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Naja.

Wenn ich mich richtig erinnere waren die fraglichen Gewehre in einem achtstündigen Feuergefecht und schossen noch dazu mit "fauler" Munition. Ich bin mir nicht sicher, ob das G3 hier wirklich besser abgeschnitten hätte.
empy schrieb:
Kommt wohl drauf an, was man als besser fahren bezeichnet, aber wenn es um vorausschauendes Fahren, Spriteffizienz und allgemeines Einhalten der StVO geht, sehe ich auch eher negative als positive Einflüsse. Bei den Reflexen und dem sicheren Fahren von schwierigen, kurvigen Strecken könnte es aber auch helfen, solange man halt nicht anfängt den Rennfahrer raushängen zu lassen, sondern trotzdem vernünftig fährt. Erstere Aufzählung ist aber eben deutlich öfter wichtig als letztere.
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Eben. Reflexe sind gut und schön, aber wenn man die braucht ist es oft schon zu spät.

Und ich glaube das Problem ist generell eher, dass Rennspielfahrer auch im echten Leben eher "sportlich" fahren. Vielleicht sähe das Ergebnis anders aus, wenn man die Ergebnisse aus ruhigeren Spielen wie dem Truck Simulator o.Ä. berücksichtigt hätte. Ist aber wahrscheinlich noch mehr Nische als Rennspiele.
 
beastyboy79 schrieb:
Glaub mir, ich habe gedient. Die meisten, die Shooter spielen und nicht gedient haben, würden auch nach einem "professionellen Schießstand"-Training mit einem G3 an der Schulter auf nem "realen Schießstand", sich erstmal das Jochbein prellen oder schlimmeres. Genauso verhält es sich mit fast allem simulierten ebenfalls.

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Ich war ebenfalls bei der Bundeswehr. Bei uns hatten die Waffen beim Simulator (G36) den gleichen Rückstoß, wie bei echter Munition. Man muss beim G36 allerdings auch sagen, dass der Rückstoß nicht gerade stark war. Mit dem MG 3 haben wir allerdings nur mit dem echten geschossen.
 
beastyboy79 schrieb:
Glaub mir, ich habe gedient. Die meisten, die Shooter spielen und nicht gedient haben, würden auch nach einem "professionellen Schießstand"-Training mit einem G3 an der Schulter auf nem "realen Schießstand", sich erstmal das Jochbein prellen oder schlimmeres. Genauso verhält es sich mit fast allem simulierten ebenfalls.

PS: Studie abgeschlossen, wo ist mein Geld?!
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Ich denke er meinte die Simulation bei der BW wo man vor einer Kinoleinwand liegt und mit einem umgebauten G36 als "Eingabegerät" eine digitale Schießübung durchführt. Da sind dann auch so Späße wie druckluftsimulierter Rückstoß mit dabei, also ja, danach sollte man auch mit einem G3 ohne Prellungen auf dem realen Schießstand zurecht kommen.^^


Edit: Maasl war schneller^^
 
Du weißt hoffentlich, dass das G3 nicht gleich das MG3 ist. Man hat zu meiner Zeit beim Bund experimentiert mit so nem Lasersystem, da war nix mit Rückstoß in der Sim.
Aber MG3 schießen war auch ein Spaß. Die Schützenaufsicht meinte damals zu mir, ich sollte Feuerstöße probieren :lol:, das wäre effektiver. Dabei hab ich den Gurt dann voll durchgeprügelt! Hach ja, das waren noch Zeiten. Spaßig sondergleichen.
 
Es ist und bleibt halt immer eine Frage wie ein solcher Simulator angelegt ist. Die Fahrsimulatoren in der Fahrschule sind sicherlich geeigneter das Autofahren zu verbessern als ein Rennspiel dessen Physik häufig nicht korrekt ist. Need 4 Speed z.B. ist halt keine echte Simulation.

Das das AGSHP der Bundeswehr (Schießsimulator der BW mit Rückstoß nachladen etc.) die Schießfähigkeiten verbessert ist durchaus realistisch.

Die Probleme mit dem G 36 lagen daran, dass die Waffe unter Bedingungen genutzt wurde für die sie nie gebaut wurde. Das Einsatzscenario lag außerhalb der bei Anschaffung definierten Einsatzparameter.
Für eine schnelle Schussabgabe im Bereich ~100m und beim Schießen auf Distanzen > 200 Meter ist das G36 dem G3 bei "normalen, im Einklang mit den bei Anschaffung definierten Parametern stehenden" Temperaturen um längen überlegen.
 
Bei mir ist es genau umgekehrt, ich bin ein verdammt guter Autofahrer aber in Rennspielen eine Nullnummer... ^^

Effektiv habe ich in den über 20 Jahren Autofahren nur 2 Unfälle gebaut, die ich auch mit Training (weder am Computer noch RL) nicht hätte vermeiden können. Hund, der mir vors Auto rennt und ich fahr beim Ausweichmanöver in die Büsche am Straßenrand, sowie anderer Fahrer nahm mir die Vorfahrt. Das einzige, wo Training hätte wirklich noch helfen können, war der Sturm, bei dem ich durch eine rund 120 km/h schnelle Böe von der Straße gepustet wurde...
Punkte habe ich auch nur ein einziges Mal bekommen, weil ich ein Verkehrsschild übersehen hatte, war dann leider 20 km/h zu schnell als es blitzte.
 
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