Intels Xe-Grafik: Eigenartiger Teaser zu Intels Grafikchip-Architektur

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Intels GPU-Chefarchitekt Raja Koduri hat einen recht eigenwilligen Teaser zur Grafikchip-Architektur "Xe" geteilt. Hardware ist auf dem Bild nicht zu erkennen, doch die enthaltenen Zahlen lassen auf eine Vorstellung im Juni 2020 schließen.

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Das bedeutet bestimmt etwas anderes mit dem Nummernschild. Herr Koduri wird im Juni 2020 tatsächlich dann zu Tesla wechseln
Auf die GPU's bin ich dann mal gespannt. Hoffe die kommen relativ schnell im Highend an damit man richtig Druck auf Konkurrenz ausübt

Muss sagen, bin auch gespannt was Intel da hinzaubert.
Zumindestens wäre mehr Konkurenz im Grafikkartenmarkt nicht verkehrt.

Man sieht ja wo das aktuell hinführt, wenn man sich die Nvidia Preispolitik anschaut.

Wenn man die Zeit um die Jahrtausendwende noch kennt, war es schön auch auch alternativen zur Auswahl zu haben.

Solavidos schrieb:

Das bedeutet bestimmt etwas anderes mit dem Nummernschild. Herr Koduri wird im Juni 2020 tatsächlich dann zu Tesla wechseln
Auf die GPU's bin ich dann mal gespannt. Hoffe die kommen relativ schnell im Highend an damit man richtig Druck auf Konkurrenz ausübt

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Wofür auch immer es steht: Ich glaube nicht, dass Kalifornien regulär Nummernschilder mit acht Monaten Gültigkeit rausgibt. Also entweder wurde ganz gezielt nach Juni gefragt oder aber das Schild ist mindestens vier Monate alt und erst jetzt hält er es für angemessen, auf das Datum hinzuweisen.

Ich sehe den Einstieg von Intel mit gemischten Gefühlen. Es ist zu einen toll wenn mehr Auswahl entsteht und ein entsprechener Preiskampf. Allerdings könnte der Einstieg von Intel - sollte er von Erfolg gekrönt sein - auch gleichzeitg das Ende der AMD (Consumer) Grafikkarten bedeuten. Es wird spnannend wie sich das dann entwickelt und ob drei Mitspieler am Markt überlebensfähig sind. Wir hatten schon mal mehr Anbieter und was aus denen geworden ist, ist bekannt. Meine Hoffnung ist klar, dass sich ein stabiles Dreigestirn bildet.

Solange das Auto nicht fährt, kann man jedes Nummernschild ranschrauben das man will. Dank einer großen Filmindustrie ist es jetzt auch nicht so schwer sich ein passendes Schild machen zu lassen in USA. Wenn das Auto auf einem Trailer gezogen wird und man so Szenen "während" der Fahrt filmt können die Fakes dranbleiben. Sobald das Auto fährt und sei es auch nur auf abgesperrter Strecke, so müssen eigentlich die echten Schilder ran. Also eigentlich.

Ich hätte gesagt wenn ich mit dem Finger über die Stoßstange des Auto fahre wird man die leichte California Wüstenstaubschicht leicht erkennen und das Nummernschild wirkt Super-Glossy clean.

Eine tiefere Interpretation wäre, dass das Nummernschild am Heck ist, weil XE hinter Tesla Architektur zurückliegt, oder es der Tesla Architektur am Allerwertesten vorbeigeht. Oder ist es eine Anspielung darauf, dass XE Batteriebetrieben ist, also nix mit 300W und 4k@144Hz in Raytracing Cyberpunk. Na egal, 5 Minuten Parkplatz-PR halt. Vielleicht sollte ich auch mal raus und das Nummernschild-Orakel befragen. Wie Bitte? CR-AP 5500? Unmöglich! AMD! OMG!

Da gibt einer mit seinem neuen Dienstauto an und alle drehen durch. Ich interpretiere es mal so:
Intel hat sich einen Tesla gekauft und XE auf Schild draufgeschrieben. Da das Teil nur bis Juli 2020 gültig ist wirds dann verkauft.
Soll heißen wenn NV Ampere enthüllt wird Intel einen umgelabelten Tesla auf den Markt bringen. Und die GTX 285, sorry meinte natürlich die Intel XE, ist dann immer noch 20% schneller als die Iris Pro 6100, wär schon ein sattes Leistungsplus!

PCGH_Torsten schrieb:

Wofür auch immer es steht: Ich glaube nicht, dass Kalifornien regulär Nummernschilder mit acht Monaten Gültigkeit rausgibt. Also entweder wurde ganz gezielt nach Juni gefragt oder aber das Schild ist mindestens vier Monate alt und erst jetzt hält er es für angemessen, auf das Datum hinzuweisen.

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Ok also spekulieren wir mal anhand der Fakten. Normalerweise fangen die Kennzeichen doch mit Ziffern an. Aktuell wäre es die Ziffer "8". Unter der Nummer steht dann auch "dmv. ca. gov", also die Regstrierungsbehörde (California Department of Motor Vehicles). Bis zum 02.10 waren die Nummer 6TPW000 bis 8MTC413 zu vergeben. Ein normales Kennzeichen würde dann so aussehen Ansonsten gibt es noch Spezial Kennzeichen-diese können vom Schema abweichen. Also kann es sich nur um ein vanity plate oder persönliches Kennzeichen handeln. Diese sind wie bei uns möglich nur viel individueller in Kalifornien. Um nicht alles zu ermöglichen gibt es eine Liste die verbotene Phrasen enthält. In New York wäre das beispielsweise NYPD um Verwechslungen zu vermeiden. Damit wäre ein Kennzeichen so möglich mit "THINKXE". Ob es registriert ist konnte ich nicht nachprüfen.
Fragen wir uns jetzt mal nach dem Datum. Kurzzeitkennzeichen sind auch möglich aber nur für 90 Tage Quelle. Normale Kennzeichen sind immer für 12 Monate gültig. Also musste er die Info bereits im Juni 19 haben. Was war im Juni 19? Oder warum wird es erst am 04.10. präsentiert? Die Quersumme aus 19.06.2019=2044. Die Qsumme aus 04.10.2019=2033. Nein, diese Zahlen machen keinen Sinn.
Zum Abschluss bleibt nur:
- Kennzeichen THINKXE möglich aber nicht überprüfbar ob es wirklich registriert wurde
- Normale Kennzeichen sind immer für 12 Monate gültig
- Hat vielleicht jemand anderes einen brauchbaren Beitrag der uns weiterhilft?

Inras schrieb:

Ich sehe den Einstieg von Intel mit gemischten Gefühlen. Es ist zu einen toll wenn mehr Auswahl entsteht und ein entsprechener Preiskampf. Allerdings könnte der Einstieg von Intel - sollte er von Erfolg gekrönt sein - auch gleichzeitg das Ende der AMD (Consumer) Grafikkarten bedeuten. Es wird spnannend wie sich das dann entwickelt und ob drei Mitspieler am Markt überlebensfähig sind. Wir hatten schon mal mehr Anbieter und was aus denen geworden ist, ist bekannt. Meine Hoffnung ist klar, dass sich ein stabiles Dreigestirn bildet.

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Da intel nicht im Highendmarkt starten will, kann das durchaus funktionieren - wenn AMD mal den Ryzen Move auch bei GPUs abliefert und Nvidia richtig die Stirn bietet.
Was passieren könnte, wäre das sich Nvidia noch weiter aus dem Einsteigersegment zurückzieht.

4thVariety schrieb:

Ich hätte gesagt wenn ich mit dem Finger über die Stoßstange des Auto fahre wird man die leichte California Wüstenstaubschicht leicht erkennen und das Nummernschild wirkt Super-Glossy clean.

Eine tiefere Interpretation wäre, dass das Nummernschild am Heck ist, weil XE hinter Tesla Architektur zurückliegt, oder es der Tesla Architektur am Allerwertesten vorbeigeht. Oder ist es eine Anspielung darauf, dass XE Batteriebetrieben ist, also nix mit 300W und 4k@144Hz in Raytracing Cyberpunk. Na egal, 5 Minuten Parkplatz-PR halt. Vielleicht sollte ich auch mal raus und das Nummernschild-Orakel befragen. Wie Bitte? CR-AP 5500? Unmöglich! AMD! OMG!

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Vielleicht ist auch nur das Nummenschild echt und der Tesla samt Staub auf einer Xe geraytrayced?
*AkteX(e)-Melodie*

XE hängt also Tesla am A.rsch? Ich bin gespannt, welcher Generation... hat er "poor Volta" endlich realisiert bekommen, oder will er vielleicht jetzt mit "poor Turing" noch einen draufsetzen?

Grüße!

wuchzael schrieb:

XE hängt also Tesla am A.rsch? Ich bin gespannt, welcher Generation... hat er "poor Volta" endlich realisiert bekommen, oder will er vielleicht jetzt mit "poor Turing" noch einen draufsetzen?

Grüße!

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Naja der Witz hat langsam einen Bart.
AMDs GCN war insgesamt Nvidias Kepler und vorallem Maxwell was Performance/Watt betrifft nicht gewachsen. Die unterschiedlichen Resourcen haben den Abstand dann auch noch anwachsen lassen. So groß, dass Nvidia frei gewordene Chipfläche für zusätzliche Features (RTX und Co) verwenden konnte und trotzdem noch weit vorne ist.
Aber Koduri ist ja nicht nur Vega. Er ist genauso mitverantwortlich fü den R300 alias Radeon 9700 Pro und Co. Mit den richtigen Mitteln kann er also durchaus was erreichen.

Leute Leute da macht der Herr Koduri ein Bild von einem Nummernschild und hier kommen es zum wildesten Spekulatius. Dabei wissen wir noch nicht mal wesen Tesla das überhaupt ist. Nehme an der Koduri sah das Nummernschild auf dem Campus und machte ein Bild, weil er stolz auf seine Arbeit ist. Zugegen newswert läge somit bei Null...

Der Knüller ist aber das Expire-Date. Nur mal so zur Info: In den USA gab es ursprünglich in jedem Staat jedes Jahr ein neues Nummerschild, später ging man dann dazu über alle fünf Jahre es zu erneuern und jedes Jahr ein neues Pickerl drauf zu kleben, mittlerweile gibts in den meisten Staaten nur noch Pickerl. Und ja in den USA kann man in allen Staaten (inkl. DC) eine sogenannte Vanity Plate erhalten, also ein personalisieres Nummernschild. Einschränkungen ist hier die Länge des Begriffs und er darf natürlich nicht "anstößig" sein. THINKXE ist also 100% streetlegal. Jun 2020 bedeutet also, dass dann die Registration des Wagens verlängert werden muss und dass es im Juni zugelassen wurde, obs jetzt 2016 oder 2019 war, kann man nicht sagen, ebenso wann die Vanity Plate dran kam, dazu müsste man die Papiere des Fahrzeugs einsehen.... und davon dann ein Releasedate abzuleiten zu wollen ist ... seltsam... sag ich mal. Zu mal bekannt sein sollte, dass die Xe Grafikkarten erst 2021 kommen. Und mit Tiger Lake ist wohl frühestens im August 2020 zu rechnen...

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