fadade
BIOS-Overclocker(in)
Guten Abend Community,
nachdem ich vorhin vom neuen Audi A8 mit "innovativen" Laserscannern zum autonomen Fahren gehört habe, bin ich neugierig geworden: Kann eine gesundheitsschädliche Wirkung solcher Laserscanner im Straßenverkehr eigentlich ausgeschlossen werden oder fabrizieren die Automobilzulieferer da gerade Laserquellen ohne Ende und ohne wirkliche Kontrolle?
Wenn ich mir vorstelle, dass bereits bei Laserquellen der Klasse 2 (s. unten) und der manuellen Unterdrückung des Schutzreflexes Blinzeln eine Schädigung nicht ausgeschlossen ist, wird mir etwas mulmig zumute ...
Unter der Annahme, dass in einigen Jahren die Dichte von solchen Systemen zunimmt,
1) kann oder sollte man dann gar nicht mehr Autofahren, weil jeder ständig am blinzeln und zwinkern wäre
2) schädige ich meine Augen bereits bei einer Stadtfahrt immens, weil nicht jede Lasermessung der umliegenden Fahrzeuge durch Blinzeln abgeschwächt wird
Für einen garantiert unschädlichen Betrieb dürften ja wohl maximal Laser der Klasse 1 verwendet werden - aber ich bezweifle, dass die für Umgebungsmessungen ausreichend sind.
Was sagt ihr dazu oder kennt sich vielleicht sogar jemand mit technischen Details aus ??
Gruß,
fadade
PS: Eine dritte Antwortmöglichkeit könnte sein: "3) Schutzbrillen sind Pflicht sobald man draußen unterwegs ist"
Sicherheitsklassen der Laser:
Laser safety - Wikipedia
Laser – Wikipedia
nachdem ich vorhin vom neuen Audi A8 mit "innovativen" Laserscannern zum autonomen Fahren gehört habe, bin ich neugierig geworden: Kann eine gesundheitsschädliche Wirkung solcher Laserscanner im Straßenverkehr eigentlich ausgeschlossen werden oder fabrizieren die Automobilzulieferer da gerade Laserquellen ohne Ende und ohne wirkliche Kontrolle?
Wenn ich mir vorstelle, dass bereits bei Laserquellen der Klasse 2 (s. unten) und der manuellen Unterdrückung des Schutzreflexes Blinzeln eine Schädigung nicht ausgeschlossen ist, wird mir etwas mulmig zumute ...
Unter der Annahme, dass in einigen Jahren die Dichte von solchen Systemen zunimmt,
1) kann oder sollte man dann gar nicht mehr Autofahren, weil jeder ständig am blinzeln und zwinkern wäre
2) schädige ich meine Augen bereits bei einer Stadtfahrt immens, weil nicht jede Lasermessung der umliegenden Fahrzeuge durch Blinzeln abgeschwächt wird
Für einen garantiert unschädlichen Betrieb dürften ja wohl maximal Laser der Klasse 1 verwendet werden - aber ich bezweifle, dass die für Umgebungsmessungen ausreichend sind.
Was sagt ihr dazu oder kennt sich vielleicht sogar jemand mit technischen Details aus ??
Gruß,
fadade
PS: Eine dritte Antwortmöglichkeit könnte sein: "3) Schutzbrillen sind Pflicht sobald man draußen unterwegs ist"
Sicherheitsklassen der Laser:
Laser safety - Wikipedia
Laser – Wikipedia