Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

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Audi hat auf der CES 2019 den SUV e-tron vorgestellt, der anstelle klassischer Spiegel OLED-Displays und Kameras hat. Die bieten etwas mehr Individualisierung des Bildausschnittes - je nach Fahrsituation.

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AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Als Technikverliebter muss ich sagen, dass das totaler Unsinn ist.

1. Hängt das Bild viel zu niedrig
2. kleine Rämpler mit dem Außenspiegel dürften richtig teuer werden und leider gibt es im Verkehr zu viele Idioten, so dass das durchaus mal vorkommt.
3. Displays, Kameras etc. verbrauchen Strom. In einem Elektroauto ist das nicht wirklich viel Strom, aber Kleinvieh macht halt auch Mist.

Audi - Vorsprung durch Technik :D

* Blinklichter mit Effekten
* dieser Dreck
* VR im Fond
* Elektroautos, die viel zu spät kommen und komplett unpraktisch sind
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Ein Elektro Auto und in der Werbung steht dauernd "Elektric has gone"!!!!
Klar viel Digital aber ohne elektrik geht Digitales ja nicht, also ist doch irgendwie ein wiederspruch??? oder verstehe ich da was falsch????
Naja haben die Kids nun was zu tun in Deutschland schöne 1000€ Teure Spiegel von Autos treten.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Als Technikverliebter muss ich sagen, dass das totaler Unsinn ist.

1. Hängt das Bild viel zu niedrig
2. kleine Rämpler mit dem Außenspiegel dürften richtig teuer werden und leider gibt es im Verkehr zu viele Idioten, so dass das durchaus mal vorkommt.
3. Displays, Kameras etc. verbrauchen Strom. In einem Elektroauto ist das nicht wirklich viel Strom, aber Kleinvieh macht halt auch Mist.

Audi - Vorsprung durch Technik :D

* Blinklichter mit Effekten
* dieser Dreck
* VR im Fond
* Elektroautos, die viel zu spät kommen und komplett unpraktisch sind

Und die verbesserte Aerodynamik spart Strom ;)
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Tja so ist das, wenn man zwanghaft versucht, einen Benziner in ein Elektroauto zu transformieren :D

Bin gespannt, wie das beim neuen Tesla Roadster gelöst ist. Sieht dort jedenfalls um einiges besser aus.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Und die verbesserte Aerodynamik spart Strom ;)
Die Dinger reißen es bei der Schrankwand auch nicht raus. Da könnte man genau so gut auch an diesem angedeutetem "Kühlergrill" was sparen. Aber die bei Audi sind halt ein wenig verspielt, was ich meist auch sogar ganz gut finde. Der Rest vom VW-Konzern machts dann irgendwann nach.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Werd das Teil definitiv dann mal Probefahren. Bei uns kommt der ja schon im Februar :D Bin mal gespannt wie das mit den Spiegeln ist. Theoretisch ne gute Sache. Aber eben, die sollten nicht viel mehr kosten als ein normaler Spiegel (so um die 700€) und wie das dann während der Fahrt so ist.. mal gucken :)
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

2,5 Tonnen absoluter Irrsinn. Immerhin kann man hinten noch einen Anhänger mit Akku anhängen, muss man auch nicht so lange an die Ladesäule. Würde mich ja interessieren ab wann die Kiste weniger Co2 erzeugt als ein vergleichbarer Q5 Diesel, ich tippe mal auf schlappe 500.000 km. "Energiespar-/LED-Lampen sind die Zukunft und sparen Strom" - Welcher jetzt in massenhaft Autos gejagt wird. Das Ding hat 5 Displays! Gut, Tacho verstehe ich noch, aber warum müssen Klima und Navi/Entertainment permanent leuchten? (betrifft aber alle Hersteller) Das beste ist die Werbung von dem Laden: "Alle Elektrofahrzeuge werden bei Audi Brüssel Co2 neutral gefertigt". Toll, das meiste fällt ja nur vorher an.

Solange nicht 100% vom Strom Öko ist ist die Bilanz grottenschlecht und 100% werden wir so bald nicht erreichen. Die Dinger werden weiter Lückenfüller bleiben damit die auch ja nicht den Rest ihrer Flotte anpacken müssen in Sachen wirklich saubere Verbrenner. Politisch absolut gewollter Irrweg. Die bekommen nichtmal den Strom aus der Nordsee runter nach Bayern aber hauptsache jeder Scheiß braucht nen riesigen Akku...
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Die Dinger reißen es bei der Schrankwand auch nicht raus. Da könnte man genau so gut auch an diesem angedeutetem "Kühlergrill" was sparen. Aber die bei Audi sind halt ein wenig verspielt, was ich meist auch sogar ganz gut finde. Der Rest vom VW-Konzern machts dann irgendwann nach.

Ok dann weißt du es scheinbar besser als die Ingenieure von Audi :schief: Im Internet weiß sowieso jeder alles besser

Der e Tron hat einen besseren cw Wert als ein A5
 
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Als Technikverliebter muss ich sagen, dass das totaler Unsinn ist.

1. Hängt das Bild viel zu niedrig
2. kleine Rämpler mit dem Außenspiegel dürften richtig teuer werden und leider gibt es im Verkehr zu viele Idioten, so dass das durchaus mal vorkommt.
3. Displays, Kameras etc. verbrauchen Strom. In einem Elektroauto ist das nicht wirklich viel Strom, aber Kleinvieh macht halt auch Mist.

Audi - Vorsprung durch Technik :D

* Blinklichter mit Effekten
* dieser Dreck
* VR im Fond
* Elektroautos, die viel zu spät kommen und komplett unpraktisch sind

1. Alles eine Frage der Gewöhnung. Wo hätten sie ihn denn sonst hinhängen sollen?

2. Sehe ich nicht so. Überleg mal was im Spiegel eines modernen Oberklasseautos alles verbaut ist: Elektrisch verstellbar, heizbar, anklappbar, Totwinkelassistent...
Da dürfte eine Kamera nicht teurer, wenn nicht sogar günstiger sein.

3. Wie du schon sagst, in der Praxis nicht relevant. Andere haben 48 Zoll Displays verbaut :ugly:

Was machst du überhaupt auf einer Technikseite, wenn du dich so gegen Innovationen sträubst? Durch irgendwas muss sich Audi im VW-Konzern eben abheben.

Die Dinger reißen es bei der Schrankwand auch nicht raus. Da könnte man genau so gut auch an diesem angedeutetem "Kühlergrill" was sparen. Aber die bei Audi sind halt ein wenig verspielt, was ich meist auch sogar ganz gut finde. Der Rest vom VW-Konzern machts dann irgendwann nach.

Der e-Tron hat einen cw-Wert von 0,28, was für einen SUV wirklich phänomenal gut ist. Zum Vergleich: Der VW Touareg hat 0,38, also 35% mehr. Selbst der Toyota Prius schafft nur 0,26.
 
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AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

2,5 Tonnen absoluter Irrsinn. Immerhin kann man hinten noch einen Anhänger mit Akku anhängen, muss man auch nicht so lange an die Ladesäule. Würde mich ja interessieren ab wann die Kiste weniger Co2 erzeugt als ein vergleichbarer Q5 Diesel, ich tippe mal auf schlappe 500.000 km. "Energiespar-/LED-Lampen sind die Zukunft und sparen Strom" - Welcher jetzt in massenhaft Autos gejagt wird. Das Ding hat 5 Displays! Gut, Tacho verstehe ich noch, aber warum müssen Klima und Navi/Entertainment permanent leuchten? (betrifft aber alle Hersteller) Das beste ist die Werbung von dem Laden: "Alle Elektrofahrzeuge werden bei Audi Brüssel Co2 neutral gefertigt". Toll, das meiste fällt ja nur vorher an.

Solange nicht 100% vom Strom Öko ist ist die Bilanz grottenschlecht und 100% werden wir so bald nicht erreichen. Die Dinger werden weiter Lückenfüller bleiben damit die auch ja nicht den Rest ihrer Flotte anpacken müssen in Sachen wirklich saubere Verbrenner. Politisch absolut gewollter Irrweg. Die bekommen nichtmal den Strom aus der Nordsee runter nach Bayern aber hauptsache jeder Scheiß braucht nen riesigen Akku...

Und die Herstellung von normalen Verbrennern ist ja so viel umweltfreundlicher, vor allem der gesamte Rattenschwanz des Treibstoffes...
Aber nennen wir halt einfach eine willkürliche Zahl oder, zeugt von wahrer Expertise.

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AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

1. Hängt das Bild viel zu niedrig
2. kleine Rämpler mit dem Außenspiegel dürften richtig teuer werden und leider gibt es im Verkehr zu viele Idioten, so dass das durchaus mal vorkommt.
3. Displays, Kameras etc. verbrauchen Strom. In einem Elektroauto ist das nicht wirklich viel Strom, aber Kleinvieh macht halt auch Mist.

1: Kann man wohl einstellen. Generell ist es die Richtige Sache, die Spiegel durch Kameras zu ersetzen und die Monitore im direkten Sichtfeld des Fahrers zu platzieren, das erhöht die Sicherheit extrem.
2: Die Dinger kann man einfahren, dann gibt es keine Rempler mehr.
3: Wir reden hier von ein paar (duzend Watt), bei einem Auto mit einem 95.000Wh Akku und außerdem spart es (wie gesagt wurde) Strom, wegen der besseren, wegen der besseren Aerodynamik.

Man sieht hier sehr schön, dass das Forum typisch Deutsch (bzw. europäisch) ist, kaum kommt mal etwas neues, schon wird auch nur noch gemeckert, anstatt sich über die schöne Zukunft zu freuen.

Naja haben die Kids nun was zu tun in Deutschland schöne 1000€ Teure Spiegel von Autos treten.

Wie gesagt, die Dinger kann man wohl einfahren, außerdem kann man auch schon heute böse Schäden anrichten, Lack zerkratzen, Reifen zerstechen oder das Auto gleich anzünden. Aber Hauptsache man hat mal gemeckert.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Und die Herstellung von normalen Verbrennern ist ja so viel umweltfreundlicher, vor allem der gesamte Rattenschwanz des Treibstoffes...
Aber nenne wir halt einfach eine willkürliche Zahl oder, zeugt von wahrer Expertise.

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Und du denkst elektroautos sind so umweltfreundlicher?
Ich lass mal den Link unkommentiert hier stehen

Stromerzeugung | Energy Charts
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Und du denkst elektroautos sind so umweltfreundlicher?
Ich lass mal den Link unkommentiert hier stehen

Stromerzeugung | Energy Charts
Lass den Link ruhig hier, passt schon.
Am besten fangen wir erst mit Elektroautos an wenn 100% des Stroms Ökostrom ist, also in mehr als einem Jahrzehnt oder? Bis dahin wird halt weiter mit Verbrennern gefahren, sind ja weitaus umweltfreundlicher. Vor allem die Erzeugung des Treibstoffes ist ja um Welten gesünder für die Umwelt.
Mach dich nicht lächerlich.

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AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Kamera/Display als Rückspiegel ist so mit das Dümmste was man machen kann, da durch eine Kopfbewegung des Fahrers kein Perspektivwechsel mehr wie beim klassischen Spiegel stattfindet. Das Bild bleibt auf dem Display absolut gleich.
Hinzu kommt, dass das Bild einer Kamera keine Tiefeninformation mehr enthält, wodurch man als Mensch Geschwindigkeiten nicht mehr richtig einschätzen kann.
Last but not least ist das Ding auch noch teurer.
Herkömmliche Spiegel gibts zudem auch automatisch abblendend, das kann also kein Argument sein.
Der einzige Grund für diese Spiegel ist: Marketing. Man versucht den Kunden etwas als cool zu verkaufen, was nur Audi hat.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Naja wie gesagt, glaub halt dass ein E Auto Umweltfreundlich fährt ;)
Denken auch die meisten, wird ja so in der Medien verkauft.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Naja wie gesagt, glaub halt dass ein E Auto Umweltfreundlich fährt ;)
Denken auch die meisten, wird ja so in der Medien verkauft.

Du berücksichtigst aber schon Pipelines, Bohrinseln, Raffinerien, Öltanker, Tankstellen, unzählige tausend Tonnen Rohöl die irgendwo auslaufen, in deiner Rechnung oder?
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Kamera/Display als Rückspiegel ist so mit das Dümmste was man machen kann, da durch eine Kopfbewegung des Fahrers kein Perspektivwechsel mehr wie beim klassischen Spiegel stattfindet. Das Bild bleibt auf dem Display absolut gleich.

So wirklich nutzen kann man das meist nicht, im Gegenteil. Im Alltag hat man, z.B. bei einem Überholvorgang einfach nicht sekundenlang Zeit, die Perspektive zu wechseln. Ein Blick in den Rück- und Seitenspiel und dann geht es los, die Technik hilft, da man nun alles auf einem Blick hat und somit schneller fertig ist, das rettet Leben. Das einzige, wo es Probleme geben dürfte, ist die Umgewöhnung.

Ich habe auch die Vermutung, dass von der stereoskopischen Tiefenwahrnehmung nichtmehr viel übrig bleiben wird, wenn man in den Spiel schaut, besonders beim rechten Seitenspiegel sieht es wohl extrem düster aus.
 
AW: Audi e-tron mit OLED-Rückspiegeln

Kamera/Display als Rückspiegel ist so mit das Dümmste was man machen kann, da durch eine Kopfbewegung des Fahrers kein Perspektivwechsel mehr wie beim klassischen Spiegel stattfindet. Das Bild bleibt auf dem Display absolut gleich.
Hinzu kommt, dass das Bild einer Kamera keine Tiefeninformation mehr enthält, wodurch man als Mensch Geschwindigkeiten nicht mehr richtig einschätzen kann.
Last but not least ist das Ding auch noch teurer.
Herkömmliche Spiegel gibts zudem auch automatisch abblendend, das kann also kein Argument sein.

Ich nehme an du hast das System schon ausgiebig getestet, um zu dieser Erkenntnis zu kommen? Mich würde auch mal interessieren, woher du die Preise eines Ersatzteiles kennst, das noch gar nicht erhältlich ist.

Der einzige Grund für diese Spiegel ist: Marketing. Man versucht den Kunden etwas als cool zu verkaufen, was nur Audi hat.

Ja, Gerüchten zufolge versuchen Unternehmen, ihre Produkte zu verkaufen, um Geld zu verdienen. Unglaublich, oder?

Es gibt dafür sogar ein Wort: Unique Selling Proposition, zu Deutsch Alleinstellungsmerkmal.
 
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