Verkaufsstopp für Verbrennungsmotoren ab 2030: 46 Prozent der Deutschen sind dagegen

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Der Bundesrat forderte vor einiger Zeit einen Verkaufsstopp von Autos mit Verbrennungsmotoren ab dem Jahr 2030. Nur noch Elektroautos sollen zugelassen werden. Das aber sehen die Deutschen gespalten. Während laut einer Forsa-Umfrage für Stern 47 Prozent dieses Ziel unterstützen, halten 46 Prozent dagegen. Und die Gründe kommen von beiden Seiten.

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Das Problem ist, dass wird nicht funktionieren bis 2030. Die notwendige Ladeinfrastruktur wird man in Deutschland niemals bis dahin ausgebaut bekommen. Ein großer Teil der Autos verfügt über keinen permanenten Stellplatz, und ich denke die meisten Leute sind nicht bereit jeden Tag 30 Minuten, oder mehr, an einer Elektrotankstelle zu verbringen. Und selbst dort wo es Stellplätze gibt, dürften die Leitungen kaum für das Laden von mehreren Autos ausgelegt sein - der Ladestrom pro Auto beträgt bis zu 32 Ampere. Und wenn alle Haushalte und Stellplätze mit Ladestationen ausgestattet sind, dann werden auch die Leitungen in den Straßen vielerorts nicht mehr ausreichen, und die Stromkonzerne investieren nicht gerne in Infrastruktur, weil das nicht gut für die Aktienkurse und Dividenden ist.

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Das Hauptproblem von Elektroautos ist die Häufigkeit von "Tankstellen" dafür und die Geschwindigkeit mit der aufgeladen wird. Man kann mit einem Elektroauto schlichtweg nicht eine 1000km Reise an einem Tag machen, schon gar nicht wenn man durch die Pampa fährt wo es weit und breit keine Elektro-Tankstellen gibt.Das schaffen sie nicht bis 2030.

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13 Jahre sind eine lange Zeit. Wenn man sich ansieht, was in den letzten 13 Jahren passiert ist halte ich es für möglich, dass wir bis dahin eine komplett alltagstaugliche Elektromobilität haben. Zumindest bei Tesla, in China usw. wird die Entwicklung ja nicht morgen eingestellt.
Natürlich werden deutschen Hersteller protestieren und damit ist so ein Verbot sicher utopisch, bei unseren wirtschaftsgesteuerten Politikern, aber wenn der neue Tesla ein Erfolg ist und die Chinesen aus reinem Eigennutz erstmal richtig losglegen wird das schon.

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Da wäre es schon sinnvoll wenn man den Transportverkehr, mit dem Zug erledigt. Da hat man nämlich schon Oberleitungen und kann die Lok ökologisch mit Strom versorgen. Dann müssen auch nicht mehr die ganzen polnischen LKWs quer durch Deutschland fahren.
Sorgt auch für weniger Staus und Unfälle.

@Ich 15: Der Kretschman hat doch mit den Grünen nichts mehr zutun. Mehr CDU als der geht doch fast nicht mehr, da sieht man doch das er von Mercedes und Porsche gekauft ist.

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Oh please do it! Am besten gleich gestern!
Ich weiß zwar noch nicht wer die ganzen Neuwagen bezahlen und kaufen will, aber wir ham's ja!

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Ich würde sehr gerne ein Elektroauto fahren. Ehrlich. Es geht nur nicht.

Wenn ich mirn Tesla kaufe ist der nächste Supercharger rund 100km entfernt (in Kaiserslautern). Sprich Schnelladen fällt aus.
Diese Wohnung hat eine Elektroinstallation aus den 60er Jahren - unnötig zu erwähnen dass man da nicht mit nem e-Auto ankommen braucht, mehr als ein paar Ampere aus nem Schukostecker sind da nicht drin und das ist einfach unpraktikabel (obwohl für meinen Alltag sogar ausreichend da ich in der Regel nicht mehr als 50km am Tag fahre würde das laden über Nacht reichen).

Wenns mal weiter weg geht auf Dienstreise haste aktuell sowieso verschiessen. Bei zügiger Fahrt schaffste elektrisch vielleicht 300-400 km und hängst dann ne Stunde am Charger rum - sofern du einen findest.

Elektromobilität ist die Zukunft, ohne jeden Zweifel. Aber bei den trägen Deutschen die den Zug genau wie bei den ganzen anderen neumodischen Dingen ("Inter-Net", "HD"-Fernsehen, usw.) mal wieder um ein Jahrzehnt verpasst haben wird das noch lange dauern. Ich bin nur immer verwundert darüber, wie gut Deutschland generell immer noch da steht obwohl bei derartigen Schlüsselpunkten immer wieder zuverlässig über Jahrzehnte geschlafen wird.

(OT: Naja, Hauptsache wir haben jetzt ein großes ẞ.)

Amigo schrieb:

Ich weiß zwar noch nicht wer die ganzen Neuwagen bezahlen und kaufen will, aber wir ham's ja!

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Fahr mal auf die Autobahn und schau dir besonders in der Nähe größerer Städte die Autos an die da rumfahren. Da ist gefühlt jedes zweite Auto vom Neupreis her an der 6-stelligen Grenze. Sorry aber mir kann keiner erzählen dass die Deutschen kein Geld haben wenn ich auffer Bahn ständig von irgendwelchen Porsches, dicken Audis, Phaetons und Panzern (X6 oder sowas) überholt werde.

Natürlich gibts auch Leute die nichts haben aber mindestens die Hälfte der deutschen Bevölkerung ist gemessen an der restlichen Bevölkerung (arme Länder mal noch ausgenommen) stinkreich. Wenn die Leute das wollten und es sinnvoll wäre sich so zu verhalten wäre in 5 Jahren jedes zweite Auto ein Elektrofahrzeug, einschließlich meinem eigenen. Nur ist es hier eben nicht sinnvoll.

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Die Regierung stellt sich gerade selbst ins lächerliche: leider merken es die wenigsten.

Sie wollen Elektro-Autos in den Markt einführen um somit die Lobbysmus-Geldern von Marken wie VW und Daimler zu erhöhen. Zudem, als wäre Strom sowieso nicht teuer genug, stellen Sie so wie bei Benzin hohe steuern.
Die Regierung will doppelt und dreifach an Elektro-Autos verdienen will aber dafür nichts tun/investieren weil es einfacher ist den anderen zu sagen was sie zu tun haben als selbst die Sachen in der Hand nehmen und die Infrastruktur verbessern. Beispielsweiße könnte die Regierung anfangen statt 2- oder 5-Jahre-Investitionspläne für Infrastrukturen zu machen (was einfach nur lächerlich ist), diese auf mindestens 7 Jahre zu erhöhen und vielleicht Beispiel von anderen Länder nehmen.

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Zum Thema Preis der Fahrzeuge. Es betrifft ja nur Neuzulassungen. Das alte Auto kann man also weiterfahren oder man kauft einen Gebrauchtwagen.
Bis 2030 sollte es auch genügend E-Autos gebraucht zu kaufen geben. Dann sollte es allerdings auch Akkus geben, die sich nicht mehr abnutzen, bzw. man sollte auf Kondensatoren umsteigen.

Incredible Alk schrieb:

Natürlich gibts auch Leute die nichts haben aber mindestens die Hälfte der deutschen Bevölkerung ist gemessen an der restlichen Bevölkerung (arme Länder mal noch ausgenommen) stinkreich. Wenn die Leute das wollten und es sinnvoll wäre sich so zu verhalten wäre in 5 Jahren jedes zweite Auto ein Elektrofahrzeug. Nur ist es hier eben nicht sinnvoll.

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Das sind aber meistens Leasingfahrzeuge. Oder gleich Firmenwagen, die auch privat genutzt werden. Lässt sich vom Chef von der Steuer absetzen.

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DKK007 schrieb:

Das sind aber meistens Leasingfahrzeuge. Oder gleich Firmenwagen, die auch privat genutzt werden. Lässt sich vom Chef von der Steuer absetzen.

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Stimmt. Na und?

Wenn alle großen Firmen ihren Fuhrpark auf e-Autos umstellen würden haste schon nen großen Teil der Autos "umgerüstet".
Aber warum in aller Welt sollten sie das im Moment tun?

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Ohne die nötige Infrastruktur (die in absehbarer Zeit nicht vorhanden sein wird) ist das doch alles Makulatur. Von den benötigten Ladezeiten will ich gar nicht erst reden. Dazu kommt noch das Reichweitenproblem. Reden zwar alle immer von 500km aber wie wird das erreicht? Keine Klimaanlage, kein Radio, kein Navi und das ganze bei konstant 90km/h, also so wird das nix. Dazu kommt dann noch diese unsinnige Miete für den Akku. Ich kauf mir doch kein Elektroauto welches gut 10k mehr als der vergleichbare Benziner kostet und löhne dann noch mehrere Hunderter im Jahr für die olle Batterie. Zumal ich das Ding sogar zu fast 100% Ökoneutral fahten könnte da ich es tagsüber über die PV Anlage laden könnte.

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Wie ist eigentlich die Haltbarkeit der Akkus in Autos, muss man die dann alle 2-3 Jahre teuer wechseln?

Ansonsten wäre ich nem E-Auto schon aufgeschlossen, wenn der Preis stimmt. Ist praktisch für mich um meine 20km am Tag zur Arbeit zu fahren und verpestet nicht die Luft in Großstädten. Das Reichweitenargument ist eh für 90% der Leute kaum relevant, wer fährt schon ständig 500km am Stück?

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DKK007 schrieb:

Da wäre es schon sinnvoll wenn man den Transportverkehr, mit dem Zug erledigt. Da hat man nämlich schon Oberleitungen und kann die Lok ökologisch mit Strom versorgen. Dann müssen auch nicht mehr die ganzen polnischen LKWs quer durch Deutschland fahren.
Sorgt auch für weniger Staus und Unfälle.

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Wird aber ebenfalls nich zu 100% funktionieren .

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Zum Verkaufsstopp ganz klar NEIN!
Wenn die Technologie soweit ist dann wird schon ganz automatisch gewechselt.
Heute würden sich auch die wenigsten eine 100 Watt Glühbirne kaufen wenn es ähnliches Licht mit ~5 Watt gibt.

Ich bin auch sehr am Elektrofahrzeug interessiert, fahre 2x 40km am Tag und nutze mein Auto zu 99% für den Arbeitsweg.
Bei meinem Arbeitgeber (Stromindustrie) gibt es schon Pläne für Ladestationen auf dem Parkplatz.
Sobald die stehen wird es bei mir auch konkret, hoffe das Model 3 kann überzeugen.

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An alle die seitdem es das WWW gibt immer bei solchen Nachrichtenmeldungen die große Weltverbessererfeder zücken, jedoch garnicht raffen das sie garnix kapiert und garnix erreicht haben außer 50:50-Meinungen und den Aufstieg mieser Mistfirmen wie F...: Es nützt nichts Probleme und Zusammenhänge nur zu verstehen! Oder noch anders gesagt: Die Erleuchtung war erst der halbe Weg.

"Es gibt ene Zeit des Denkens und es gibt eine Zeit des Handels."

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Vielleicht ist dieses Ziel bis 2070 erreichbar aber bestimmt nicht bis 2030 .

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XXTREME schrieb:

Wird aber ebenfalls nich zu 100% funktionieren .

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Die letzen Kilometer können dann lokale deutsche Speditionen erledigen. So wie in Österreich.

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es wäre mal ein anfang wenn die politiker vor allem die scheinheiligen grünen ihre diesel dickschiffe ala a8 oder 7er abstellen.
aber naja können sie ja gerne versuchen. spätestens wenn die auto lobby anklopft und sich beschwert, wird das ganz schnell wieder aufgeschoben. ich persönlich kenne keinen der sich nen e auto kaufen möchte. es ist einfach unkomfortabel und in der anschaffung jenseits von gut und böse. 4000 euro prämie sind da ein tropfen auf den heißen stein.

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Und woher das ganze Lithium & die seltenen Erden für die Batterie & den Elektromotor nehmen ?