1. #66031
    Avatar von Pixekgod
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    AW: Der Auto-Thread

    hätte mir keinen neuen Golf mehr geholt der nächstes Jahr der 8ter Golf kommt .
    und der wert beim Wiederverkauf dadurch deutlich sinken wird

    •   Alt

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  2. #66032
    Avatar von Captn
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    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von Falk Beitrag anzeigen
    @DasRegal: sehr netter Wagen - und schön aufbereitet. Steinschläge auf der Motorhaube müsste ich auch mal entfernen, aktuell sind eher tote Insekten das Problem (Landstrasse durch Rapsfelder...).
    Das Problem habe ich aber auch, ich kann spätestens nach zwei Tagen die Windschutzscheibe putzen .

    @DasRegal

    Schöne Arbeit. Vorallem die Scheinwerfer sehen wieder top aus

  3. #66033
    Avatar von Bioschnitzel
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    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von TheBadFrag Beitrag anzeigen
    Wenn man dicht auffährt hat man auch immer realtiv wenig Fliegen.
    Dafür ist deine Motorhaube eine Kraterlandschaft (Steinschläge) geworden, nicht unbedingt besser

  4. #66034
    Avatar von Chris-W201-Fan
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    AW: Der Auto-Thread

    @PCGHGS,

    also auf dem Parkplatz falsch zu fahren ist schon mal ne Kunst

    Und das man aus Wob raus zu bestimmten Uhrzeiten immer im Stau steht, dürfte auch bekannt sein

    Ich wäre zur 39, und dann über Hatdorf gefahren, da ist die Strecke eh schöner
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  5. #66035
    Avatar von TheBadFrag
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    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von Bioschnitzel Beitrag anzeigen
    Dafür ist deine Motorhaube eine Kraterlandschaft (Steinschläge) geworden, nicht unbedingt besser
    Wenn es die Steine bis zur Motorhaube hoch schaffen, ist man eindeutig noch zu weit weg.
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    Casemodding-Wettbewerb - [The Industrial Mod] | [24/7 Tagebuch] Der wohl kleinste Server 2.0

  6. #66036

    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von DasRegal Beitrag anzeigen
    Als kleiner Tipp. Entferne umbedingt die Schwämme aus den Kotflügeln. Sonst werden deine bestimmt auch bald anfangen zu gammeln. Diese "Dämmkeile" saugen sich voll mit Wasser und oxidieren alles weg. Meine konnte ich auswringen.
    Bei dir ist das Problem nicht bei den Schaumstoffteilen zu suchen, sondern bei den angelegten Kotflügelkanten. Bei den Arbeiten reißt sowohl der Lack als auch die Elo-Verzinkung, was aber teilweise im nicht sichtbaren (mikroskopischen) Bereich geschieht. Nachträglich eintretende Feuchtigkeit hat es dann natürlich nicht schwer zu wirken, wenn ein Wasserspeicher in der Nähe ist.
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  7. #66037
    Avatar von Riverna
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    AW: Der Auto-Thread

    Der Lexus hat am Wochenende auch was neues bekommen, meine 19" Felgen hatte ich nur mit Folienlack lackiert. Wollte erstmal wissen wie es mir gefällt... am Wochenende habe ich sie dann lackiert. Den Subaru habe ich gewaschen, "poliert" und versiegelt. Jetzt müsste ich endlich mal den Mazda anmelden, damit ich wieder paar Runden über den Nürburgring fahren kann.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Der Auto-Thread-32536334_2084025764960787_7857299448605442048_o.jpg   Der Auto-Thread-32512003_2084026038294093_2654049253579554816_o.jpg  

  8. #66038
    Avatar von DasRegal
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    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von Klutten Beitrag anzeigen
    Bei dir ist das Problem nicht bei den Schaumstoffteilen zu suchen, sondern bei den angelegten Kotflügelkanten. Bei den Arbeiten reißt sowohl der Lack als auch die Elo-Verzinkung, was aber teilweise im nicht sichtbaren (mikroskopischen) Bereich geschieht. Nachträglich eintretende Feuchtigkeit hat es dann natürlich nicht schwer zu wirken, wenn ein Wasserspeicher in der Nähe ist.
    Nee in diesem Fall nicht. Ich habe die Kanten jetzt richtig angelegt. Es war nur die Lasche für die Radhausschale umgebogen. Der Rost kommt von innen, ist beim Golf 4/5/6 aber auch ein bekanntes Problem. Ich bin sogar vorher zum Verwertungshof gefahren um mir ggf. gebrauchte Kotis zu holen. Von 9 Golf V die dort waren hatte jeder einzelne auf beiden Seiten Rost und zwar immer am Dämmkeil. Leider habe ich kein Bild, aber auf unter dem Dämmkeil war schon alles voller Rost. Der war so durchfeuchtet den konnte ich wie einen Schwamm auswringen. Die haben eine Beschichtung, damit kein Wasser aufgenommen werden kann. Die löst sich aber mit der Zeit auf. Ein Schälm wer Böses denkt. Klutten arbeitest du nicht sogar für die Dekra? Vllt verwechsel ich das auch.

  9. #66039

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    AW: Der Auto-Thread

    Zitat Zitat von Pixekgod Beitrag anzeigen
    hätte mir keinen neuen Golf mehr geholt der nächstes Jahr der 8ter Golf kommt .
    und der wert beim Wiederverkauf dadurch deutlich sinken wird
    Und irgendwann wartet man sich tot.

    Warum nicht jetzt das Auto kaufen, was einem gefällt? Ich kaufe ja ein Auto um damit jetzt Spaß zu haben und nicht um darüber nachdenken zu müssen für wieviel ichs wieder weg bekomme.
    Desktop: AMD Ryzen 7 1700 @ 3,7GHz @ be quiet! Silent Loop 280//MSI X370 Gaming Pro Carbon//Asus Strix GTX 1080Ti (11GB)//2x8GB Corsair Vengeance LED//Samsung 840 Evo 120GB/960 Evo 250GB +WD Blue 1TB/3TB//Corsair Vengeance C70//Corsair RM550x//Windows 10 Pro 64bit
    Mobile Device: Surface Pro 3 // i5-4300u // 8GB DDR3 // 256GB SSD // Surface Pro Type Cover w Fingerprint ID

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  10. #66040
    Avatar von 1and1
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    AW: Der Auto-Thread

    Ich hab mal eben ne gute Frage Bestimmt das falsche Forum, aber irgendwie findet sich ja doch bestimmt trotzdem jemand der mir die Frage beantworten kann.

    Hatte vor zwei Wochen ne Kontrolle mit meinem GTI morgens, wo der Polizist nach ner Stunde suchen was denn nicht eingetragen wäre, die Felgen bemängelt hat, da ich nur die ABE für die Winterfelgen dabei hatte und die Sommer frisch drauf. Also einen Mängelbericht bekommen zur Vorlage beim TÜV ...
    Da ich momentan sehr eingespannt bin ist meine Mom mit meinem Dicken morgens zum TÜV, eigentlich nur um die Felgen prüfen zu lassen. Denen ist dabei aber natürlich mein angebliches "Sportfahrwerk" aufgefallen .. 40mm Eibach Federn, laut ABE eintragungsfrei. Der TÜV musste diese natürlich sofort eintragen, genauso wie die Felgen die eigentlich eine ABE für den GTI haben?
    Das hat mich jetzt doch sehr verwirrt. In der ABE der Federn steht dass sie bedenkenfrei mit allen Reifen/Rad Kombinationen wie in Serie zu fahren sind, die Felgen haben ABE für den GTI + die Reifen sind die richtigen.
    Was also hat sich der TÜV dabei gedacht jetzt für über 200€ diese Federn + Felgen Reifen Kombination eintragen zu müssen & kann man das im Nachhinein bemängeln, sich also beschweren, dass das unnötig war?

    Es geht um folgende Felgen: http://data.keskin-tuning.com/Mediak...,SKODA,VW).PDF
    Und folgende Federn: Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?
    Phanteks EVOLV ATX FullRGB||GIGABYTE AORUS 1080Ti||7820X||ASUS Strix X299||32GB G.Skill Trident 4300 RGB||Dark Power Pro 11 750W || NZXT Kraken 62
    Dell U2715H & Samsung CHG90 ||Roccat Kone XTD||Roccat Suora||Beyerdynamik DT880||FiiO E10k Olympus 2||SteelSeries Siberia 800

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