Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

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Wie bereits im Sommer angekündigt, haben die Entwickler bei Turn 10 mit dem November-Update die umstrittenen Lootboxen aus ihrem Rennspiel Forza Motorsport 7 entfernt. Der Prozess war recht komplex und hat daher relativ lange gedauert. Parallel dazu gibt es jetzt einen Race Shop, in dem man sich Ausrüstung kaufen kann. Auch am Kollisionsmodell gab es Änderungen.

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AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Ist das Spiel denn eigentlich was für Fans von Horizon? Oder sollte ich als Arcade-Spaß-Fahrer lieber die Finger von Motorsport lassen?
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Als dritte Änderung gibt es nun optional ein Fahrhilfe, auch für die Auswahl in der Lobby. Durch die Fahrhilfe werden Rotationskräfte nach einem Unfall verringert, was Straßenrowdys den Wind aus den Segeln nehmen soll.


Ohje, wer kommt denn auf solche Ideen? Eine Fahrhilfe für Alle weil sich einige nicht zusammenreißen können. :(
In anderen Spielen bestraft man diese Rowdies, in FM7 lieber die ganze Lobby?!

Mit allen Fahrhilfen an wird es dann zum Straßenbahnsimulator?

@ ION: Wenn du in FH4 Spaß an Zeitfahren hattest und dir die Suche nach der besten Linie Freude macht aber dich stört ständig von irgendeinem Allrad-Eimer in die Bande geschoben zu werden, weil er keine Kurve kriegt ist FM7 eine Option. Dort sind die Rennen technischer, das Gegnerfeld homogener und gefühlt vom Spieltempo geringer als dieses 400km/h Geballer in FH4.

Ist dennoch gut mit Pad fahrbar und das Handling der Fahrzeuge + originale Strecken (z.b. Nordschleife) ein Traum.
 
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AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Ist das Spiel denn eigentlich was für Fans von Horizon? Oder sollte ich als Arcade-Spaß-Fahrer lieber die Finger von Motorsport lassen?

Es ist weder Arcade noch Simulation, es hängt irgendwo dazwischen (Simcade). Je nachdem wieviele Fahrhilfen Du aktivierst, umso mehr tendiert es zur Arcade aber Du wirst dadaurch auch automatisch langsamer, weil das System dich dafür belohnt wenn Du Fahrhilfen ausschaltest. Da Du aber nur Runde um Runde abspulst und in öffentlichen Lobbys mit Crashkids leben musst, dürfte es dich als Horizon-Spaß-Fahrer auf Dauer eher langweilen.
 
AW: November-Update von Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt

Ein Shop der alle 6 Minuten das Angebot wechselt und ich nichtmal planen kann, wann ich im Spiel sein muss um kaufen zu können, was ich haben möchte ist weiterhin also Glückssache bzw.

Wer hätte es gedacht:

Glücksspiel


Habe dies mal als Vorschlag an sämtliche große Kaufhäuser geschickt. Mit diesem Geschäftsmodell geht der Umsatz sicher

To the moon
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Gibt doch eine Demo für FM7. Diese mal installieren und ein paar Runden drehen. :) Ich hab's so gemacht und mich anschliessend für FH4 entschieden. ;)
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Kommt eben darauf an was man erwartet, FH4 ist ein schneller Fun-Racer, FM7 fordert mehr Ausdauer und Lernbereitschaft.
Da Du aber nur Runde um Runde abspulst und in öffentlichen Lobbys mit Crashkids leben musst, dürfte es dich als Horizon-Spaß-Fahrer auf Dauer eher langweilen.
Ich spiele auch Beides und kann den letzten Satz daher nicht nachvollziehen.
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Die hätten lieber den hohen Preis des Spieles entfernen sollen ^.^
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Kommt eben darauf an was man erwartet, FH4 ist ein schneller Fun-Racer, FM7 fordert mehr Ausdauer und Lernbereitschaft.

Ich spiele auch Beides und kann den letzten Satz daher nicht nachvollziehen.


Ein Rennspiel das sich auf Rundstrecken abspielt, setzt voraus das man Runde für Runde, Kurve für Kurve den optimalen Bremspunkt erwischt, um den Einlenkpunkt nicht zu verpassen, um den Scheitelpunkt perfekt zu erwischen, um im Kurvenausgang perfekt beschleunigen zu können. Crasht dich Jemand, ist das Rennen in der Regel gelaufen.

Horizon verzeiht dir Fehler, Du behälst das Fahrzeug dennoch unter Kontrolle, driftest wild mit 200 oder 300Km/h durch die Kurve, wechselst nach Bedarf den Fahrbahnuntergrund, springst über Hügel und musst dir nur zweitrangig um immer wiederkehrende Präzision Gedanken machen. Ein Crash ist noch lange nicht das Ende.

Das Erstere verlangt im Ursprung trockene Präzision, während Horizon den Spaß und knallende Action in den Vordergrund stellt.


Der Vorschlag mit der Demo ist eigentlich optimal, danach kann Er selbst enstcheiden. ;)
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Hm, kann ich so nicht bestätigen, hängt aber wohl auch mit dem eigenen Anspruch zusammen.

Um in FH4 eine schneller Runde Goliath unter 7:30 Min zu fahren bedarf es ausschließlich trockene Präzision, ein Unfall versaut dir die Zeit komplett, Spaß hat man da genau so wie in FM7 erst bei der Zieldurchfahrt.

Aber wie gesagt, hängt alles mit dem eigenen Anspruch zusammen, das Spiel gibt mit seinen Einstellungsmöglichkeiten und Physik der Fahrzeuge genug Spielraum um sich von echten "Arcade-Racern" abzusetzen. (NFS/TheCrew)

Daher meine Argumentation im ersten Post mit dem Zeitfahren und der Suche nach der Besten Linie. Wem sowas egal ist und eigentlich nur die Avatare schlagen will um die Meisterschaft zu beenden, kann FM7 getrost auslassen.
 
AW: November-Update von Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt

Ein Shop der alle 6 Minuten das Angebot wechselt und ich nichtmal planen kann, wann ich im Spiel sein muss um kaufen zu können, was ich haben möchte ist weiterhin also Glückssache

Also ich finde das eigentlich ziemlich super. So kann ich vor jedem Rennen (selbst wenn ich die Länge auf den normalen 3 Runden pro Rennen lasse) mir eine Challenge aussuchen die ich machen will. Und mal ehrlich. Das hätte doch keinen Reiz mehr, wenn man wie im Kaufhaus alles zur Auswahl hätte. Dann würde man sich doch immer das beste Payout nehmen. So hat man die Auswahl zwischen 3-5 ganz guten Mods die man einfach mal mitnehmen kann. Kosten ja auch nicht die Welt.

@Ion. Also wenn du Arcade Fahrer bist kannst du sicher auch mit FM7 Spaß haben. Die Frage ist nur ob es sich parallel zu FH4 lohnt. Wenn dir die wechselnde Landschaft, das wechselnde Wetter und die anderen "normalen" Verkehrsteilnehmer denen du ausweichen musst wichtig sind, ist FH4 das passendere Spiel. Wenn du - wie ich - auch mal 2 Stunden im Testfahrmodus auf der Nordschleife zubringen kannst um einfach nur die Strecke zu üben, dich an den Meldungen erfreust eine perfekte Kurve statt einer guten erreicht zu haben und generell kein Problem damit hast, dass die Streckenauswahl im Vergleich zu FH4 themenbedingt eben nicht so groß ist, dann ist FM7 auch etwas für dich.
Aber die Empfehlung zur Demo ist denke ich mal der Way-to-go.
 
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Gibt doch eine Demo für FM7. Diese mal installieren und ein paar Runden drehen. :) Ich hab's so gemacht und mich anschliessend für FH4 entschieden. ;)
Die hatte ich bereits runtergeladen. Über das Hauptmenü kam ich nicht hinaus. Aber das Menü war schön :)
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Schönes Menü? KAUFEN!! :D

Neu herunterladen schon versucht? Vielleicht haben die da ja mal was gepatcht...
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Ja ich lade es gerade noch einmal herunter. Sind nur 25GB, dauert ja nicht lange.
Vielleicht klappt es ja jetzt. :ka:
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Ist das Spiel denn eigentlich was für Fans von Horizon? Oder sollte ich als Arcade-Spaß-Fahrer lieber die Finger von Motorsport lassen?

Moin Ion, das Spiel macht durchaus Sinn, wenn man gerne an seinen Bestzeiten schraubt und mit Freunden echt gute Rennen fahren möchte. Unter Anderem gibt es auch verschiedene Cups die man fahren kann. Diese werden in der Regel von Privatleuten organisiert und macht jede Menge Spaß. Weiterhin sind je nach Klasse, nicht alle Lobbys Schlimm. Weiterhin hoffe ich demnächst auf das neue Regelsystem für die Rowdys.

FM7 ermöglicht dir einen leichten Einstieg, kann aber auch sehr fordernd werden, sobald man die Fahrhilfen ausschaltet. Dafür wird man jedoch mit besseren Rundenzeiten belohnt. Mit FM7 wirst du aber auch nur glücklich, wenn du es magst regelmäßig die selben Strecken zu fahren und keine Open World zur Verfügung hast. Wenn du mehr fragen hast, kannst du mich gerne privat mal anschreiben

@Topic: das neue Update habe ich eher mit gemischten Gefühlen in Empfang genommen. Zum einen sind kleine Rempler schon sehr verheerend, wie ich letztens bei unserem Cup Quali festgestellt habe. Auf der Nordschleife leicht gegen eine Bande bekommen und schon war die Aerodynamik dahin. Das man endlich keine Lootboxen mehr hat Begrüße ich. So kann ich nur noch die Mods kaufen, die für mich sinnvoll sind und Mülle mir nicht meine ganze Mod-Sammlung zu.
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Ich war von FH3 sehr angetan und hab viele Stunden sehr viel Freude gehabt! Irgendwann gabs ein günstiges Angebot für F7 und ich muss sagen, mir hat der Fokus auf Racing deutlich mehr gefallen. Klar ist F7 nicht die Simulation schlechthin, wenn man andere Racer vergleicht, aber ich finde es schon sehr gelungen! Sobald F7 mal langweilig wird, wird dann FH4 in Angriff genommen.
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Da Du aber nur Runde um Runde abspulst und in öffentlichen Lobbys mit Crashkids leben musst, dürfte es dich als Horizon-Spaß-Fahrer auf Dauer eher langweilen.
Die öffentlichen Lobbys sind echt ein Graus, das stimmt. Deshalb fahre ich seit Forza Motorsport 3 nur noch Rennen mit Freunden in einer Community. Da ist Mittwochs, Freitags und Sonntags immer was los. Seitdem ist es für mich ein ganz anderes Spiel. Liga, Hopper, Rivalen, Karriere - alles nur schmückendes Beiwerk. Aber wenn abends das Rennen losgeht mit vorher ausgetüftelten, angeglichenen und aufwendig lackierten Fahrzeugen - dann schlägt mein Herz höher.

Wenn du - wie ich - auch mal 2 Stunden im Testfahrmodus auf der Nordschleife zubringen kannst um einfach nur die Strecke zu üben, dich an den Meldungen erfreust eine perfekte Kurve statt einer guten erreicht zu haben und generell kein Problem damit hast, dass die Streckenauswahl im Vergleich zu FH4 themenbedingt eben nicht so groß ist, dann ist FM7 auch etwas für dich.
Wenn du so viel Spaß am stundenlangen Heizen hast, sollten wir mal zusammen fahren. Wir sind immer so zwischen 8 und 16 Mann und fahren faire Rennen online. Ab und zu ist da auch die Nordschleife dabei.

Klar ist F7 nicht die Simulation schlechthin, wenn man andere Racer vergleicht, aber ich finde es schon sehr gelungen! Sobald F7 mal langweilig wird, wird dann FH4 in Angriff genommen.
Mit den Basics die Forza Motorsport 7 liefert, ist echt schnell die Luft raus, das stimmt. Aber seitdem ich immer online mit Freunden ernsthafte Rennen fahre, ist sogar der Zweijahres-Release-Rhythmus zu schnell ^^ - Ich hatte nur einen Durchhänger und das war Forza Motorsport 5. Die wenigen Strecken waren einfach zu schnell ausgelutscht.
 
AW: Forza Motorsport 7: Lootboxen sind nun entfernt, Änderungen bei Kollisionen

Die öffentlichen Lobbys sind echt ein Graus, das stimmt. Deshalb fahre ich seit Forza Motorsport 3 nur noch Rennen mit Freunden in einer Community. Da ist Mittwochs, Freitags und Sonntags immer was los. Seitdem ist es für mich ein ganz anderes Spiel. Liga, Hopper, Rivalen, Karriere - alles nur schmückendes Beiwerk. Aber wenn abends das Rennen losgeht mit vorher ausgetüftelten, angeglichenen und aufwendig lackierten Fahrzeugen - dann schlägt mein Herz höher.

Wenn du so viel Spaß am stundenlangen Heizen hast, sollten wir mal zusammen fahren. Wir sind immer so zwischen 8 und 16 Mann und fahren faire Rennen online. Ab und zu ist da auch die Nordschleife dabei.

Mit den Basics die Forza Motorsport 7 liefert, ist echt schnell die Luft raus, das stimmt. Aber seitdem ich immer online mit Freunden ernsthafte Rennen fahre, ist sogar der Zweijahres-Release-Rhythmus zu schnell ^^ - Ich hatte nur einen Durchhänger und das war Forza Motorsport 5. Die wenigen Strecken waren einfach zu schnell ausgelutscht.

Ich glaube ich hätte echt Interesse an eurer Gruppe! Ich bin zwar noch nicht sehr erfahren aber komme langsam in Fahrt, sämtliche Fahrhilfe habe ich deaktiviert. Welche Rennbedingungen habt ihr?
 
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Ich glaube ich hätte echt Interesse an eurer Gruppe! Ich bin zwar noch nicht sehr erfahren aber komme langsam in Fahrt, sämtliche Fahrhilfe habe ich deaktiviert. Welche Rennbedingungen habt ihr?

Also, naja, Rennbedingungen? Wir fahren eine kurze Qualifikation, so 4 Runden und dann freitags und sonntags ein 45-Minuten-Rennen. Am Freitag fahren wir danach noch ein paar kürzere Rennen, deren Vorgaben aber auch im Vorfeld angekündigt werden. Und mittwochs fahren wir zwei etwas kürzere Rennen, immer wiederkehrend mit bestimmten Fahrzeuggruppen (Forza GT, Wiedergeburt der GT, …). Fahrhilfen sind bis auf Automatik-Lenkung und -Bremse alle zugelassen, da sie meist eh langsamer machen und wir Fahrern jeder Fähigkeit das Mitmachen ermöglichen wollen. Schaden ist natürlich an und wir fahren logischerweise auch nicht irgendwelche Abkürzungen wie in den öffentlichen Lobbys, genauso wenig fahren wir uns gegenseitig in die Karre, wobei manch Lackaustausch natürlich auch nicht vermeidbar ist.
 
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