Gran Turismo Sport: Nissan steuert echten GT-R mit Dualshock-Controller

PCGH-Redaktion · 12. Oktober 2017

Jetzt ist Ihre Meinung gefragt zu Gran Turismo Sport: Nissan steuert echten GT-R mit Dualshock-Controller

Autos mit Gamepads zu bewegen ist langsam? Das Gegenteil hat nun Nissan mit einem umgebauten GT-R gezeigt. Der wurde per Dualshock-Controller über die Strecke von Silverstone gehetzt und kam da auf gute Zeiten. Die Aktion ist eine Promotion für Gran Turismo Sport

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drstoecker · 12. Oktober 2017

krass!!!

BMWDriver2016 · 12. Oktober 2017

Alles eine Frage des Gefühls. Auch ich bin mit GamePad (Logitech Dual Action) selbst in Sims wie Assetto Corsa quasi so schnell wie mit meinem Lenkrad.

Vorteil ist natürlich, dass das Gamepad schneller in die Hand genommen ist, als das sperrige Lenkrad augebaut und man viel schneller reagieren/Gegenlenken kann, da der Weg des kleinen Sticks ja viel geringer ist als so eine ganze Wheel-Umdrehung.

Die wichtigsten Einstellungen beim Pad sind die Empfindlichkeit sowieso die Geschwindigkeits-Linearität.

Empfindlichkeit muss eher niedrig stehen und die Geschwindigkeits-Linearität mit zunehmendem Speed natürlich abnehmen. Hier haben viele Games völlig falsche Voreinstellungen.

Gelöschtes Mitglied 130761 · 12. Oktober 2017

Sehr coole PR-Aktion!

ReaCT · 12. Oktober 2017

Ich finde auch, dass das ein gutes Beispiel dafür ist das viele „Simulationen“ die auf den Markr kommen, dass Fahren bei vielen Wagen unnötig schwer machen, so dass man das echte Auto glatt einfacher fahren kann.

EmoJack · 12. Oktober 2017

Sehr cool! Wobei ich mir das echt schwer vorstelle, wenn einem das physikalische Feedback des Autos fehlt.
Am PC klappt das ja alles, aber ein echtes Auto steuern, ohne zu "fühlen", wenn der arsch weggeht oder er beim anbremsen droht auszubrechen.
Respekt an den Fahrer, das waren bestimmt ein paar Übrungsrunde, bis der das auf einer Rennstrecke so umsetzen konnte :daumen:

@react: ähmm... Nein?! Was genau hat diese News mit deiner ziemlich weit hergeholten Vermutung zu tun?

lunaticx · 12. Oktober 2017

Öhm ... öhm ... ich will auch

claster17 · 12. Oktober 2017

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Birdy84 · 12. Oktober 2017

EmoJack schrieb:
Sehr cool! Wobei ich mir das echt schwer vorstelle, wenn einem das physikalische Feedback des Autos fehlt.
Am PC klappt das ja alles, aber ein echtes Auto steuern, ohne zu "fühlen", wenn der arsch weggeht oder er beim anbremsen droht auszubrechen.

Der GT-R ist ziemlich gutmütig, so schnell bricht der nicht aus und Silverstone ist ja relativ eben. Ein geübter Fahrer sollte ohnehin wissen, wie sich das Auto verhält, bevor es passiert. Von daher ist das interessanteste an der Geschichte die Umsetzung.

X-Bow · 12. Oktober 2017

Wow, also das ist ja der Hammer. 1:17 Min!! Da sind die ja mit dem Gamepad glatt 13sek. schneller als der bisherige Streckenrekord durch die Formel 1.... xD

So mal schnell nachgeschaut. Die sind auf der kleineren (und im Durchschnittstempo schnelleren) National Circuit (2,638 Km) gefahren. Wenn man es grob auf den kompletten Circuit überträgt, wäre das ein Rundenzeit von 2:51 min. Ein normal gesteuerter GT-R schafft die Strecke in etwa um die 2:15.
Also von "schnell" an sich kann eigentlich überhaupt nicht die Rede sein, witzige PR Aktion schon, aber schnell war das ganz sicher nicht^^

Ein Vergleich, Jeremy Clarkson ist in einem 170PS Ford Couger damals eine Rundenzeit von 2:54 gefahren.

EmoJack · 12. Oktober 2017

Birdy84 schrieb:
Der GT-R ist ziemlich gutmütig, so schnell bricht der nicht aus und Silverstone ist ja relativ eben. Ein geübter Fahrer sollte ohnehin wissen, wie sich das Auto verhält, bevor es passiert. Von daher ist das interessanteste an der Geschichte die Umsetzung.

Ja gut, das stimmt natürlich, wenn der ein Straßensetup hat natürlich noch mehr. Da regelt die Technik schon, dass die Heckleuchte in Fahrtrichtung hinten bleibt.
In einem Porsche 956 oder einem alten Quattro wäre das Abenteuer vermutlich schon nach der zweiten Kurve vorbei

Die technische Umsetzung dürfte bei den meisten heutigen Fahrzeugen allerdings kaum mehr sein als ein Softwaretausch. Wenn ich überlege, das unsere Firmenfahrzeuge selbstständig Gas geben, Bremsen, lenken und schalten - da ist nicht mehr viel Mechanik in der Steuerung eines Autos. Das läuft ja jetzt schon alles über elektronische Schnittstellen. Hier muss "nur" der Treiber für den Dual Shock programmiert werden

xXCARL1992Xx · 12. Oktober 2017

X-Bow schrieb:
Wow, also das ist ja der Hammer. 1:17 Min!! Da sind die ja mit dem Gamepad glatt 13sek. schneller als der bisherige Streckenrekord durch die Formel 1.... xD

dein ernst ?

die F1 fährt die volle strecke und nicht die kleine National Strecke mit 2,6KM

mit der zeit hätte er auf der Grand Prix strecke fast 3 min gebraucht

X-Bow · 12. Oktober 2017

xXCARL1992Xx schrieb:
dein ernst ?

die F1 fährt die volle strecke und nicht die kleine National Strecke mit 2,6KM

mit der zeit hätte er auf der Grand Prix strecke fast 3 min gebraucht

Nein ist nicht mein ernst, sollte aber deutlich rüber gekommen sein... und oh stimmt die fahren auf der National Strecke, hatte die mit der Stowe vertauscht^^

xXCARL1992Xx · 12. Oktober 2017

ja Stowe is noch kleiner und im inneren der strecke, wohl so unbedeutend das man es nicht für nötig hält die strecke in irgend einem spiel zu verwenden

Zeus18 · 12. Oktober 2017

Dennoch werde ich mir für Gran Turismo Sport ein Lenkrad zulegen.

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

X-Bow · 12. Oktober 2017

xXCARL1992Xx schrieb:
ja Stowe is noch kleiner und im inneren der strecke, wohl so unbedeutend das man es nicht für nötig hält die strecke in irgend einem spiel zu verwenden

Vermutlich hatte ich deswegen die nicht richtig im Kopf und es kam zu der Verwechslung. Nur gesehen "ah die fahren auf dem kleinsten" und kurz die Streckenlänge gegoogelt und BAM alles durcheinander gebracht^^.

ReaCT · 13. Oktober 2017

EmoJack schrieb:
Sehr cool! Wobei ich mir das echt schwer vorstelle, wenn einem das physikalische Feedback des Autos fehlt.
Am PC klappt das ja alles, aber ein echtes Auto steuern, ohne zu "fühlen", wenn der arsch weggeht oder er beim anbremsen droht auszubrechen.
Respekt an den Fahrer, das waren bestimmt ein paar Übrungsrunde, bis der das auf einer Rennstrecke so umsetzen konnte

@react: ähmm... Nein?! Was genau hat diese News mit deiner ziemlich weit hergeholten Vermutung zu tun?

Wie ich darauf komme? Ich habe einen GT-R und andere schnelle (aber eher unsportlichere) Autos gefahren. Bestimmt nicht in den Grenzbereich, aber aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass ein modernes Auto versucht den Fahrer am Leben zu halten

EmoJack · 13. Oktober 2017

ReaCT schrieb:
Wie ich darauf komme? Ich habe einen GT-R und andere schnelle (aber eher unsportlichere) Autos gefahren. Bestimmt nicht in den Grenzbereich, aber aus meiner Erfahrung kann ich sagen, dass ein modernes Auto versucht den Fahrer am Leben zu halten

Das mag sein (und aus meiner Erfahrung geb ich dir auch Recht).
Aber willst du mir wirklich sagen, ein modernes Auto mit ESP, ABS etc. bewegst du schneller um eine Rennstrecke als in einer Simulation auf "einfach" mit allen Fahrhilfen an?
Dann solltest du dringend entweder Rennfahrer werden oder das Zocken sein lassen ;-)

Ansonsten gilt auch hier: richtig vergleichen! ein Rennwagen ohne Fahrhilfen in einer Simulation ist nicht mit einem Sonntags-Ausflugsauto wie einem GT-R, Porsche, Ferrari und Co im realen Leben zu vergleichen. Nur weil man einen modernen Sportwagen kaum aus der Ruhe bringt, ist die Simulation eines Rennwagens ja nicht "unnötig schwer".

ReaCT · 13. Oktober 2017

EmoJack schrieb:
Das mag sein (und aus meiner Erfahrung geb ich dir auch Recht).
Aber willst du mir wirklich sagen, ein modernes Auto mit ESP, ABS etc. bewegst du schneller um eine Rennstrecke als in einer Simulation auf "einfach" mit allen Fahrhilfen an?
Dann solltest du dringend entweder Rennfahrer werden oder das Zocken sein lassen

Ansonsten gilt auch hier: richtig vergleichen! ein Rennwagen ohne Fahrhilfen in einer Simulation ist nicht mit einem Sonntags-Ausflugsauto wie einem GT-R, Porsche, Ferrari und Co im realen Leben zu vergleichen. Nur weil man einen modernen Sportwagen kaum aus der Ruhe bringt, ist die Simulation eines Rennwagens ja nicht "unnötig schwer".

Will hier eigentlich auch keine Real-Auto Diskussion vom Zaun brechen, aber ich wollte mal nur meine Senf zum Thema Simulation hier abgeben wo manche User schwierig mit realistisch verwechseln und anscheinend manche Entwickler deswegen ein paar solcher "Challenge-Cars" mit ins Spiel bringen. Das kommt aber auch von dem Hintergrund her, dass ich in letzter Zeit zu viel auf Youtube und Reddit unterwegs war, wo ich das öfters lesen konnte.

Rizzard · 13. Oktober 2017

Also die Aktion von Nissan ist definitiv cool.
Echt mal eine tolle Idee. :daumen:

Was GT Sport angeht, hier bin ich etwas skeptisch.
GT Sport ist, so würde ich aktuell vermuten, das Vorgeplänkel für GT7, eine Art GT Prolog wie damals, nur jetzt eben auf die Onlinekomponente ausgelegt.

Das heißt für dieses Online GT hat man pi mal Daumen 4 Jahre gebraucht.
Da fragt man sich doch wie viele Jahre dauert es jetzt nochmal bis GT7 kommt?
Wird es überhaupt ein vollwertiges GT für die PS4 geben?

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